论坛
搜索
取消

卡车之家

免费下载 聊车用车,都在卡车之家App

话说“别落雨城”卡友T7H操作方法改变后的油耗变化

jiafeng
2013-07-03
本帖最后由 jiafeng 于 2013-7-3 08:10 编辑

说说配置吧,我的T7配置是,390马力,3.7速比,12档带超速档。和上次测的油耗差距有点大,所以我很惊讶,这期间行驶了5000公里,换了个空滤。关于驾驶习惯,可能是弄巧成拙,这次为了赶时间,路况又比较好,档位大部分时间停在12超速档上,转速一般在1100到1300之间,因为低了拖档,高了速度太快,可能是更多的使用了超速档上坡形成冲坡,加之减档提前,避免连续减档,和跳级减档,所以觉得在驾驶期间上坡比用11档的时候更加顺畅,而且减少动力流失。但是省油这茬没在意,油门转速之类,没有刻意控制,有甚下坡追求速度还带油门。

上面这段话是江苏宿迁卡友“别落雨城”在下面帖子里说的操作方法的改变,随之带来的是总重53吨从百公里38升变成百公里33升的油耗变化,请看其本人帖子里的介绍T7H最新油耗实测,打进百公里33L,更期待32L,31L的到来


在此本人拿上来作为抛砖引玉,请广大卡友共同讨论操作方式对油耗的影响有多大?

下面是MC11(D2066)发动机的参数表:
截图00.png 截图02.png


MC11外特性曲线.jpg
未命名5.jpg

该功能仅"管理员"、"楼主"可用总结与点评

打开卡车之家App查看更多精彩内容
推荐内容
全部回帖
首页1/6下一页末页
游客,您好!

最热帖子

查看更多

最新帖子

查看更多