关于北奔桥刹车的问题

【原帖由东风天挺于2013-6-23 20:17发表在顶楼

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不知道大家有没有遇到过我这种情况，车子用了两天了，前天因为刹车蹄穿孔销卡板掉了，新换的刹车片，包括刹车盆全是新的，可问题来了，刹车盆装上的时候，转动轴头，可以转动，但把轮胎装上打紧螺丝后，轮胎就怎么也转不动了，我现在搞不明白的是，为什么螺丝打紧后轮胎转不动，而没打紧前，轮胎是可以转动的，我一一排除了 ...

【原帖由东风天挺于2013-6-23 20:17发表在顶楼

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不知道大家有没有遇到过我这种情况，车子用了两天了，前天因为刹车蹄穿孔销卡板掉了，新换的刹车片，包括刹车盆全是新的，可问题来了，刹车盆装上的时候，转动轴头，可以转动，但把轮胎装上打紧螺丝后，轮胎就怎么也转不动了，我现在搞不明白的是，为什么螺丝打紧后轮胎转不动，而没打紧前，轮胎是可以转动的，我一一排除了 ...

【原帖由东风天挺于2013-06-23 20:17:58发表在顶楼】
不知道大家有没有遇到过我这种情况，车子用了两天了，前天因为刹车蹄穿孔销卡板掉了，新换的刹车片，包括刹车盆全是新的，可问题来了，刹车盆装上的时候，转动轴头，可以转动，但把轮胎装上打紧螺丝后，轮胎就怎么也转不动了，我现在搞不明白的是，为什么螺丝打紧后轮胎转不动，而没打紧前，轮胎是可以转动的，我一一排除了穿孔销变形，刹车蹄变形，刹车盆不圆等问题，而且还和配件厂量了北奔标准片的厚度，但问题最终还是没能解决，现在我个人怀疑，可能是由于刹车系统全是新的造成的，也就是新片新盆，两者还没有磨合好，但两天的时间不短了，而且我走的都是大坡的山路，不应该存在这个问题，所以我想问问大家有没有遇到过类似的状况，你们都是怎么解决的

【原帖由翻斗哥于2013-6-23 20:38发表在1楼

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重新调刹车也不行吗？

【原帖由jiangtj6760于2013-6-23 20:50发表在2楼

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这事可能由于钢圈（轮辋）内表面不平造成的，打紧轮胎螺栓后，造成制动鼓变形了

【原帖由欲速则不达于2013-6-24 10:11发表在3楼

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你的刹车片是不是太宽了，边缘顶住制动鼓内台了。这样上紧螺栓后很有可能没间隙行程卡滞了。

【原帖由飞Man于2013-6-24 11:46发表在4楼

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刹车毂有问题。抵得了，你可以不上轮胎先用个垫圈垫的用轮胎螺丝打四个对角试试能不能转动，转不动就把四个帽子松点再转

【原帖由东风天挺于2013-6-25 07:24发表在7楼

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我刚开始也怀疑这个问题，确实存在，于是我把刹车片的边缘用小切割片给磨去了，而且装上后，在制动鼓上确实看不不到磨内台的痕迹，相反出现的另一个问题是，制动鼓内侧看不到任何摩擦痕迹，而外侧却有，这也就是说，刹车片只磨了一半

【原帖由欲速则不达于2013-6-25 10:10发表在9楼

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制动蹄的结构部分类型的会在新片的时候相对接触面积少一些。

【原帖由jiangtj6760于2013-6-25 19:44发表在10楼

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【原帖由东风天挺于2013-6-25 07:21发表在6楼

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这个不可能，因为我用了两个刹车盆试过，都是这个问题，
我基本确认就是这问题！

【原帖由东风天挺于2013-7-1 18:50发表在12楼

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问题解决，原因就是新片新盆，还没磨合好

【原帖由jiangtj6760于2013-7-1 20:46发表在13楼

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谢谢能给个回信！

【原帖由东风天挺于2013-6-25 07:26发表在8楼

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我用过两个对角螺丝，可以转动，可当把一圈螺丝打紧后制动鼓就不能正常转动了，