解放J6M和J6P之间的选择，求大家真心推荐。

【原帖由我的J6不是梦于2013-6-22 16:32发表在顶楼

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本人没有驾照，想养辆前四后八车是我老表给我开的我们俩关心特好。我以前是跟我哥跑大板的可以去看我发的帖子，现在想自己干，挣多挣少只要能还起贷款，给我老表开工资的自己在比打工强就行了。下面说车，我想跑配货全国跑，高栏标载，目前看中J6M 8X4 锡柴CA6DL1-31E3F 一汽CA10TAX130M 457桥4.444速比和J6P 8X4 锡柴CA6DL ...

【原帖由456123789.00于2013-6-22 16:37发表在1楼

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J6P的重量在二类车肯定是重到1吨以上的！主要看你跑哪的多，拉什么的多！

【原帖由鲁VEJ6于2013-6-22 16:47发表在2楼

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还是提j6m吧，我的就是。车皮自重轻，280马力，法士特9js119a变速箱，457后桥，4.444速比。1500转跑90,1300转最经济，一公里两块钱就够了，比新大威强多了。再说j6m看上去也比j6p精神。

【原帖由我的J6不是梦于2013-6-22 16:57发表在3楼

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拉散货J6P就是太重了

【原帖由我的J6不是梦于2013-06-22 16:32:26发表在顶楼】
本人没有驾照，想养辆前四后八车是我老表给我开的我们俩关心特好。我以前是跟我哥跑大板的可以去看我发的帖子，现在想自己干，挣多挣少只要能还起贷款，给我老表开工资的自己在比打工强就行了。下面说车，我想跑配货全国跑，高栏标载，目前看中J6M 8X4 锡柴CA6DL1-31E3F 一汽CA10TAX130M 457桥4.444速比和J6P 8X4 锡柴CA6DL1-32E3电喷 一汽CA10TAX130M 457桥4.444速比。个人喜欢J6P可是现在因为自重不知道选那个了，在论坛看了几天头痛死了。J6P在加高栏全车真空胎自重应该有13吨多，尔J6M高栏全车真空胎自重12吨多点如果大相做的轻就只有不到12吨的重量，要这样现在这行情单车本来就不挣钱选择J6P就不合适了，我现在选J6M，大家怎么看？过几天就顶车了，求大家给我在这两个车型之间给选一种，小弟感激不尽。谢谢

【原帖由456123789.00于2013-6-22 17:01发表在5楼

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重是重了点，但是好用些！我也拉散货的，但是经常拉上30吨不这么感觉了！

【原帖由消灭法西斯于2013-6-22 17:06发表在6楼

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挣不挣钱在于差一吨的重量上吗？j6m窄体看着别扭，呵呵

【原帖由热血燃烧于2013-6-22 17:07发表在7楼

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J6P的楼子是全钢的！这就是为什么重了！P和M不是一个档次的！不差钱就P吧！310马力或以上！4。11速比！

【原帖由456123789.00于2013-6-22 17:01发表在5楼

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重是重了点，但是好用些！我也拉散货的，但是经常拉上30吨不这么感觉了！

【原帖由bobo1990于2013-6-22 18:22发表在13楼

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【原帖由我的J6不是梦于2013-6-22 18:10发表在12楼

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哥哥，6DL2-35E3 一汽Ca12TaX160M 457桥4.444速比这车重比320十档种多少。大箱怎么做轻。     货箱横撑，竖撑，立柱包括下边一层箱板全部用锰钢的      这样自重也减轻了也结实了

【原帖由bobo1990于2013-6-22 18:23发表在14楼

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论坛有一辆霸龙新车
是锰钢的货箱   你可以看看    我找不到是那个帖子了     你自己仔细找找     河南洛阳人

【原帖由我的J6不是梦于2013-06-22 18:07:00发表在11楼】


M的楼子也是全钢的怎么不是一个档次的。钱我老爸出不是我说自己多有钱，买车的钱不差。谢谢哥哥推荐

【原帖由我的J6不是梦于2013-6-22 18:10发表在12楼

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哥哥，6DL2-35E3 一汽Ca12TaX160M 457桥4.444速比这车多重比320十档种多少。大箱怎么做轻。