请教下DCI340前四后八选配问题

【原帖由大同小韩于2013-5-7 17:23发表在2楼

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忘记问了超速箱有超速挡吗？

【原帖由【彬彬】于2013-5-7 17:28发表在3楼

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标配4.44带超速就可以，我也在考虑这车，看来我们跑的路线都是一样的，哥们儿是固定货吗?

【原帖由gongzi于2013-5-7 17:40发表在6楼

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天龙除了舒适性比较好和细节处理的好一点之外，别的真的不能跟解放比，前提是长春产的。买解放6DL350，配4.44速比，配12档带超速挡的也不错，就是南方的配件比较不好找，不过现在快递发达了。

【原帖由不好取名字的于2013-5-7 17:43发表在7楼

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哥们说的实在，配件！！！！我们这边天龙保有量大，一百台车中估计都没有一台解放

【原帖由gongzi于2013-5-7 17:51发表在8楼

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说实在的，前几天在汽车城看到天龙的螺旋管还是短的，如果买回来了记得看一下。

【原帖由454225181于2013-5-7 20:38发表在11楼

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DCI340+12JS160TA+4.44的就扛得住了，建水车拉那种货我们川车也拉不到几车，曲江菜大部分都是建水车拉的，但是喊我去拉，我也不愿意，曲江到重庆，13个小时，飞起恼火得很，他们就是清一色的DCI375配的低速比，飞的起一百四，一百五左右

【原帖由不好取名字的于2013-5-7 20:43发表在12楼

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要钱不要命哦，都走贵阳吧，跑过几次，超高罚款500大洋！

【原帖由不好取名字的于2013-5-7 16:55发表在顶楼

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主跑云贵川，拉绿通，就23顿上下，多大的速比爬坡厉害？ 平路也疯得起来？也不是两头都要求高，取个中间值吧

【原帖由【彬彬】于2013-5-8 08:04发表在16楼

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底盘好多钱?货箱他做有好重?我们这儿这个车多，上路都40万左右勒，都是自己回来做货箱，他给你的那个价格是不是不带商业险哦?现在简直都不晓得买啥车跑咯，人家陕西四桥车上路才二十八九万，我们买的四桥底盘都三十万，差距啊 !这几天云南跑起简直莫意思，还不去停屋里耍勒，我都停一个多月咯，每天就火车站转点短，有就拉， ...

【原帖由454225181于2013-05-08 16:14:57发表在17楼】



陕西那种解放说白了   新车弄好20万一个我都不好考虑那车，地盘太小了，装重了估计要哭，走点烂路看到车子都黑人得很，爬坡加减档那个烟子冒起感觉都是烧谷草的车一样