回忆自己货运职业起始

回想起来，1997年，我就开始跟着师傅学开货车了。那时候的日子，真叫一个苦啊！我开的是一辆黄牌的南京跃进，配的是427汽油发动机。那新车价格倒不算高，才四万出头，可在当时，这也是一笔巨款了。冬天开车，车里连暖风都没有，夏天就更别提空调了，遭老罪了。

拉货也全靠人脉资源，要是没资源，就只能在路边干等着“趴活”。现在总有人嫌运费低，可你知道吗？以前的运费比现在还低呢！我记得特别清楚，从上海松江拉五吨货到外高桥，才给三百块钱，就这，大家还抢着拉呢！一看到有货主来叫车，一群司机就跟看到财神爷似的，立马围上去谈价。

那时候，钱确实比现在值钱，汽油才一块多一升，但车贵啊！四万多块钱，好多人都得把亲朋好友借个遍才能凑齐。要是那时候谁能买得起一辆车，还不欠债，那绝对是大佬级别的人物。没办法，为了还清债务，我只能去砖瓦厂拉砖。每天不仅要开车，还得搬砖，累得不行。一车有两千多片砖，连装带卸，就给一百块钱。就这条件，你不干，有的是人抢着干。

再看看现在，条件可比以前好多了。冬天开车，至少脚不会被冻着；夏天开车，也不用衣服被汗水湿透了。就算一时没活儿干，还有货运平台可以找找资源。以前要是没资源，就算运费再便宜的活儿，你连看都看不到。所以啊，卡友们，咱们得知足，得感谢时代进步给咱们带来的这些好处。

不过，以前也有个好处，那时候还没有酒驾拘留这一说，每天中午都能喝上一瓶冰啤酒，喝得眼圈通红，交警也不管。我还因为闯红灯被抓过一次，就罚了五块钱。后来，《交通安全法》出台了，一直沿用到现在。

有人说以前开货车的都赚到钱了，其实不管在哪个时代，都有能赚到钱的人。就像老话说的，只有干不成事的人，没有赚不到钱的行业。