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国三车淘汰该选国五还是国六

全国运输阿伟
8小时前
政策因素•上牌与限行:自2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合国六标准要求,国五车辆不能上牌、不能销售。目前很多地区对国五车暂无限行政策,但未来政策变化难测.•环保政策趋势:环保要求不断提高,国六标准的车能更有效地降低尾气排放,更契合国家环保政策导向,有助于改善空气质量.成本因素•购车成本:国六车因技术更先进、排放系统更复杂等原因,价格通常比国五车贵1-3万不等,同品牌同型号的国六车购置税等也可能更高.•使用成本:国六车油耗相对较高,且对油品质量要求严格,需使用高品质燃油和尿素,增加了燃油和尿素的支出。此外,国六车的后处理系统复杂,维修成本和保养频率也更高.技术性能•发动机技术:国六车的发动机技术更先进,采用了智能热管理系统、智能35Mpa高压燃油喷射系统、智能电控涡轮增压器等,提高了燃油利用效率,动力输出更强劲,起步更快更有力.•排放系统:国六车的排放系统更加智能化,能够自动检测和调节尾气排放,保证排放达到标准,且经过三高标定,能在高温、高原、高寒等恶劣条件下稳定运转.车辆保值•国五车:国五车在十年内上路一般没问题,但随着国六标准的全面实施,其在二手市场的价值有所下降,且未来可能面临限行等政策风险,保值率相对不够稳定.•国六车:排放符合最新标准,在未来较长时间内不会因排放标准升级而受限,车辆的使用周期和流通范围更广,保值率相对较高.运输需求•资源型运输:如果从事煤炭、铁精粉等资源型运输,建议选择国六车,早在2019年就有要求,2022年起国五车型不得进入相关运输领域.•快递快运承包:这类业务一般要求新车且使用周期不长,国五车在价格上有优势,可以考虑国五车,但需关注其未来转手时的价值.
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