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魔都实拍第十九季---重汽T7H验车全纪录

我心飞xiang
2013-04-14
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-4-14 04:27 编辑

在魔都实拍第十四季当中,介绍过一台白色的T7H单车,是由上海环卫部门订购的,虽然采用了重汽的MC11发动机和新款的驾驶室,可是底盘还是采用老款的HOWO系列底盘,严格来说并不是真正意义上的T7H,自从今年T7H上市销售以来,至今卖了多少台,这个问题可能大家都很想知道,今天实拍的这台T7H就是第2002台!在短短的几个月时间当中,销售出去两千多台,是对重汽三年磨一剑的肯定,随着T7H推广力度的加大,期待今年T7H系列车型有一个好的表现,真正实现中国卡车产业的升级换代。

在此之前的拍车之中,都是车子到了之后停在SSSS店当中,已经做好了验车工作之后才去拍的,而这台T7H因为马上就要交付给客户,时间非常紧张,抵达的第二天就要被提走,所以这次实拍最大的收获,就是记录了验车全过程,其中还有一个小插曲便是,这台车验了两遍,第一遍是上海的SSSS店进行的接车检查,第二遍是重汽总部派人过来又做了一遍检查。前后长达两个多小时,外观,内饰,底盘,发动机,车桥,灯光,电路,仪表,机油,柴油,水箱,随车工具,随车附件等等,你想的到的和想不到的全部都包括在验车程序当中,确保就是客户提到手里的车,达到零瑕疵的概率。

如果从现在开始,销售出去的每一台T7H都按照这个流程来验车,那么客户对重汽车型的满意率将会大大的提升,现在国产车最大的问题还是在于细节的完善,从这次验车流程,确实感受到了重汽作风的改变,从笑春风到济南提车自己检查,到现在车子交付客户之前先有SSSS店的人验车,然后在有重汽总部派人到当地做验车,采用了双保险策略,在国内商用车厂家当中,我是第一次见到,不过这样的转变不是一朝一夕就可以见到效果的,而是需要长时间的积累,等到T7H系列车型交付到第二十万台的时候,还能够有这样专业的验车程序,乃至说做一个更高层次的验车流程,那么重汽成为真正的商用车强者的时代,才真正来临了!

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