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庆铃五十铃真实使用情况

小柯bhkz
2024-03-07
2020年,买入第一辆kv600,DPF油刹版本,上装冷藏车,现在行驶里程已经达到34万,本来想着买最好的合资品牌,能更耐用,实际现在不如国产品牌!行驶到30万公里,空车在高速上90时速,曲轴突然断裂,更换秃机后,不到三万公里又继续断一次,这次我更换了一个拆车机,现在跑到34万公里,后续怎么样我会继续更新!

这款车不知道是不是庆铃知道上装车厢都会有比较大的价值,所有车都会选择不惜代价维修,能给备件,维护体系带来巨大的价值!

这款车有两种系统,一种德尔福的,一种dpf的,我经过多方打听,跟五十铃配件朋友的朋友圈,这款国五DPF的车,断曲轴绝对不是个例!这是一款出厂就命短的车!

个人判断是DPF的被动再生喷油时间,和EGR废气四缸吸入比例不同引起的!

合资的五十铃,已经不是以往的五十铃!

2021年买入另一台kv600,博士系统,尿素版的二手车,出厂时期同年,相比较下博士系统的功率稍低,马力小一些,但是稳定性比博士好很多,目前24万公里,后期我也会继续更新!

经久耐用,在这款车看来,已经输给大部分国产车了!省油不省心有什么用!
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