聊聊驾车省油小技巧！

光阴似箭，一晃四十载 ，开车也十几年了 ，今天本人也来凑个热闹 ，不喜勿喷！

1:爱车怎样搭配。

老司机颜语“马力不够，速比来凑”说明选车搭配也是非常关键的一部分，如果你是打游击跑云贵川的话 ，选大马力配中速比较合适 (例:4.11)，平原山路通杀。

如果你专业拉泡货跑平原地区走高速较多，马力不要太大 ，一般就即可 ，配个中速比或小速比(4.11或3.7)即可，这样又跑得快 又节油 ，千万不要盲目跟风 ，大马力配小速比，根据自己的实际情况选车。

2:兵马未动， 粮草先行 。

古人都知道 ，打仗的时候 ，兵马未动， 粮草先行 ，车这也是一样 ，你不给它吃 ，它舍得给你出力吗？勤做保养 ，比如换机油，柴油滤芯 ，空气滤芯，四轮保养……等等，人病不上车，车病不上路。

3:养成良好习惯。

启动前围车绕一圈 ，做安保检查 ，驾车做到勤换档不脱档 ，不要猛踩刹车， 乱打方向盘， 均速通过，仪表指示灯，油表绿色经济区最佳。


勤换档是什么意思呢 ？例:上坡的时候 ，带速掉下来 马上要换一个档 ，连续往下减档。不要等到发动机 声音沉闷 或者差不多息火才换档，那样又脱档又费油车磨损又大 。

4:驾驶市区方法与技巧 。


市区红绿灯多 ，如何通过呢？驾驶车辆的时候 ，眼睛盯着红绿灯读秒，同时也要注意左右两边的车辆及车速与动态 ，控制好自己车速，匀速不停车通过红绿灯最佳。

大家有没有发现 ，市区里面跑车 ，只要你等一个红绿灯 ，下一个几乎也是等 。你只要把握过好第一个红绿灯 ，其他的几乎就不用等，一路畅通无阻 ，这也是省油的巧门。

5:上坡冲。

如果你走山路或高速公路的时候，视野开阔 ，先下完坡然后接着上坡，这种路况时，确保安全的情况下加大油门冲坡，(遵守交规 不超速 )，几乎不用减档此坡就上来了 。

如果先不冲坡，慢吞吞的下完坡后，在重新加油冲，车速已经放慢，你想冲也冲不上对不？这样既费油又没时效对不？


6:下坡减。

连续下长坡时，把淋水器开关打开，最好是根据公路警示牌行驶 ，提前减档，控制好车速 ，不要猛踩刹车 ，匀速下坡，眼睛要盯着气压表，如果气压低于八格 ，马上要减档 ，确保安全行驶 。

今天就分享到这里 ，欢迎卡友们补充留言 ！！！