对比东风E星EV350和吉利远程E200

作为一名东风E星EV350的车主，我对我的爱车有着深深的喜爱。最近，我注意到了吉利远程E200这款车，所以我决定做一次竞品对比，看看我的E星EV350在哪些方面胜过了E200。

首先，让我们从外观设计开始。E星EV350的外观设计相对稳重，经典的东风商务物流车的外形设计，中网是一条镀铬线条中间搭配东风的LOGO，

让人一眼就认得出是它是一辆东风汽车。相比之下，E200的外观设计虽然现代，但缺乏了一些独特性。

在车型配置上，E星EV350的选择更为丰富。此前东风EV350车型则较为复杂，统一标准车型较少，其原因是这款车型有许多版本为运营商定制款，

根据运营商的要求车辆会生产不同电池、不同电机、不同货箱、不同标准的车型，导致其所有车型加起来有近三十款之多。而E200的版本选择相对较少。


在续航能力上，E星EV350也有优势。E星EV350的电池能量密度为135Wh/kg，而E200的电池能量密度为140Wh/kg。

尽管E200的电池能量密度略高，但是由于E星EV350采用全车正向开发，驾驶室和导流罩一体化设计，风阻系数下降11%，整车轻量化减重300kg，在ECO+标准双模式下，整车续航可提升3-5%，相当于两者同样在空车行驶时。

东风EV350行驶比凯普特e星多载重了15桶桶装水在路上行驶。

总的来说，作为一名E星EV350的车主，我对我的爱车的性能和使用体验感到非常满意。虽然E200也是一款不错的车，

但是在我看来，E星EV350在许多方面都展现出了更大的优势。我希望这篇文章能帮助那些正在考虑购买新能源轻卡的朋友们做出更好的决定。