聊聊冷藏车的那些事儿

跑冷藏运输套路多，
今天我来和你说一说，
我的家乡地处黄海沿岸，
这里美丽富饶，物产丰富，
有享誉全国的梭子蟹，黄蚬子，泥螺，海螺，香螺，海蛎子等等，最近几年又出来丹东99草莓！
这么多美味也都需要快捷的运输人把它们运送到全国各地吃货的餐桌上，冷链运输以保鲜闻名，所以我们这里冷藏车的生意异常火爆！高运费的背后却隐藏着不为人知的秘密！
运输海鲜可不是咱们刚入行的小白就能胜任这份工作的，需要老司机带你入行的，首先你的会看海鲜的新鲜成都，因为都是活海鲜，咱们必须确保装到车里的必须是生龙活虎的海鲜，绝不能是奄奄一息的海鲜，奄奄一息运送到市场很有可能会变成一车死海鲜，那样我们的运费都不够赔给人家的，还有运输什么样的海鲜应该怎样加冰，怎么摆放冰块，怎么打冷，打多少度的冷都是有讲究的，不跟着老司机跑个一两年根本不能够全盘掌握的
运送草莓也是有讲究滴，主要是装草莓是最多只能装六七分熟的，如果超过八分熟到了市场肯定全部烂掉，草莓一颠基本都会损坏，所以拉海鲜可以开快车，拉草莓开快车那是万万不行滴！
我有一位好大姐曾经从新疆运送一车哈密瓜回来，一路上打冷打的都挺好，但是货主卸货时说这一车哈密瓜新鲜度不够，卖不掉，最后一车货2.2万的运费，一分钱也没给大姐在那个市场待了三天三夜最后伤心落泪的离开了……
在我们这里还有一种货经验不足的最好不要运输，那就是蚬子苗，有的个别货主蚬子苗有问题，成活率明显不高却也往车里装，到了卸货地之后，验货时告诉你这一车货全部废掉了，一车蚬子苗上百万，几乎每年都有那么一辆车在这块栽跟头，车辆被扣不说还要给人家赔钱，几乎都会赔的几年翻不过身来，这种货最好大车队运输，咱们个体小车主就不要去碰了，高运费背后往往都是套路！