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与其养车举步维艰,不如打工知足常乐

平安365mruxj
2023-09-18
从事货运这些年,眼看着货运行业从一个人人敬仰的行业走到了举步维艰的地步,目前的运价越来越低,大家都在拼成本,油价高我们就加小油,更有甚者更换了燃气车,高速费居高不下我们就跑国道,让我们这些散户几乎到了没米可赚的地步,
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其实我个人认为与其我们散户养车跑的这么艰难,还不如退一步把车卖掉,下去给大型物流车队开车当司机,以后的大趋势肯定是大型车队的天下,就好比我们港口集拖,船上下来的箱子一般都被大车队给垄断了,个人散户想干活只能在物流手里拿活
我接触的一些大型企业也都是喜欢找大车队,因为他们需要几台车,人家就会派几台车去,不像我们一人一台车,如果人家今天需要十台车,还需要挨个找我们,最少需要拨打十个电话,那样是不是太麻烦了如果我是大企业我也喜欢找大车队跑运输,那样多省心……
我们散户既然没有了优势,货源也只会越来越少,价格也会越来越低,那还真不如去物流开车了,最起码A2驾照怎么也会赚到月薪过万吧,退休后还会有养老保险可以领取,这又是一笔不小的经济账!
但是很多习惯了在外漂泊无拘无束的驾驶员,一旦进入车队可能会稍有不适,我想经过一段时间的历练应该会习惯吧!我身边已经有不少散户进入了大车队当职业驾驶员了,这就要看心态了,放平心态自然也就适应了……
散户转型做职业司机难吗?
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