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法士特AMT治好了陆苏州的“堵车头疼病”

kayous5M7

2023-06-27

如果说有比长距离驾驶更累的情况，那就是长距离驾驶还遇到堵车。

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1楼
kayous5M7

不久前的五一假期，江苏连云港卡友陆苏州在去往宁波送货的路上，不出意外地遇到了“假日特享”大堵车。但这次他却感到轻松不少。

2023-06-27

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2楼
kayous5M7

今年37岁的陆苏州从事冷链运输已有十多年了。冷链运输时效要求高，提到堵车他忍不住大倒苦水：“堵起车来，我是急在心里，累在身上！”安抚客户已是心累，断断续续地启动、踩离合、换挡、点刹车则更让他身心俱疲。

2023-06-27

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3楼
kayous5M7

陆苏州的上一款车，搭载的是法士特手动挡变速箱。可靠的表现让他在换车时优先想到的依旧是这个“老朋友”。2022年国庆节当天，陆苏州购买了一辆德龙L5000 4*2 6.2冷藏车。这个搭载法士特易行AMT变速箱的新伙伴，让陆师傅的从业生涯进入“自动挡时代”。

2023-06-27

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4楼
kayous5M7

法士特智行AMT经历多轮高温、高寒、高原测试，并且攻克了自动化、轻量化、可靠性、舒适性、动力性等方面困扰行业发展的系列难题。

2023-06-27

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5楼
kayous5M7

法士特智行AMT高度集成，把变速箱的大脑TCU，以及控制所需的阀类、传感器类集成在一起并做了防水、防震、防尘的设计。采用最新的集成在壳体内的中央式离合器执行机构，法士特将自动离合器执行机构设计在离合器壳体内，不需经过风吹雨打，可靠性得到了大幅提升。

2023-06-27

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6楼
kayous5M7

在硬件方面，法士特已经完成了对国际先进变速器的赶超，而在软件层面，智行AMT采用法士特自行开发的软件系统，具备基于北斗导航的预测驾驶、经济滑行、坡道防溜车、非公路模式、蠕行模式、经济模式、增强模式等多种驾驶及场景模式，在不同工况下都拥有较为适宜的工作模式。

2023-06-27

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7楼
陕西卡友hxgpdv

法士特的AMT变速器，确实好！

2023-06-28

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游客，您好！

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