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蓝牌轻卡怎么跑？交通部权威回复整理！

直到成为我的那一天
2023-05-28
【卡车之家 原创】提到蓝牌轻卡，用“命途多舛”来形容一点儿也不为过。它经历过“货运行情乱不乱，4米2说了算”的所谓“高光时刻”，也经历过因“大吨小标事件”被央视曝光，随后严厉打击纷至沓来的暗淡时光，而后逐渐步入规范化发展的历程。

又到了一年“521”，蓝牌轻卡政策解读的调整一直是备受卡友们关注和热议的话题，本期笔者便就卡友们最为关心的问题，为您带来交通运输部的官方回复，为有疑惑的卡友们解惑。
●  卡友：你好，请问蓝牌货车行驶证总质量4.5吨，现在运输蔬菜总质量达到8吨，还能不能享受绿色通道免费政策？
答复：
您好，根据交通运输部、国家发展改革委《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》（交公路发〔2009〕784号），整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。其中，整车装载是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上；合法是指车辆没有超限超载等违法行为。车辆核定载质量或车辆外廓尺寸，行驶证上均已注明。
行驶证注明总质量（车辆自重与核定载质量之和）为4.5吨的货车，载货后的车货总重达到8吨的，属于违法超限超载车辆，对于自身和其他公路通行者都将产生安全隐患，不能享受鲜活农产品运输绿色通道政策。
●  卡友：关于蓝牌货车，总质量不超过4.5吨，运输联合收割机后总重7.5吨且超长，是否能够免高速公路通行费？
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答复：
您好，按照《收费公路管理条例》《交通运输部办公厅 农业农村部办公厅关于印发高速公路跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆预约通行业务规程（试行）的通知》（交办公路函〔2019〕1905号）等相关规定，跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆免费通行需同时满足以下三个条件：
一是持有省级农机、交通部门和县级农机管理部门加盖公章的《跨区作业证》，且在有效期内；
二是《跨区作业证》登记信息与联合收割机（插秧机）号牌一致且无涂改；
三是收割机运输车辆车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值，除装载联合收割机（插秧机）及其常用必备配件外，未装载其他货物。
您所述车辆装载联合收割机后，已超过国家规定的最大限值，无法享受免交车辆通行费政策。
●  卡友：两轴蓝牌货车行车本4.495吨，高速公路入口称重两轴货车标准18吨，请问通行高速以行车本为准还是18吨为准？
答复：
您好，由于二轴货车包括微型、轻型、中型、重型货车，最大允许总质量限值跨度过大。从保护公路角度，二轴货车限载标准是统一的，即总质量不能超过18吨。
但从保护车辆自身和道路交通安全角度，不能“一刀切”，由公安交管部门依规分类管理。因此，二轴货车的最大允许总质量不仅要符合18吨的限载标准要求，也不能超过行驶证标明的总质量要求。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]●  卡友：行车证总质量为4495kg的2轴蓝牌小货车拉绿通，百分之五的上浮是按照总质量4495kg计算的还是按照核定载质量上浮百分之五
答复：
您好，针对各地在动态称重时可能出现的误差，为减少现场争议，避免收费站拥堵，2019年12月17日，我部印发《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》（交办公路明电〔2019〕117号），规定货车称重检测结果不大于《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的，暂按未超限超载处理。但这并不代表货车超限5%以内属于合法行为。货车驾驶人作为货物运输的责任主体，在驾驶货车上路行驶时，应当合法装载，并主动接受超限超载检查。
●  卡友：4米2不超过4.5吨需要货运资格证吗，具体需要运多少才需要货运资格证。
答复：
您好，1、国务院正式公布《国务院关于修改部分行政法规的规定》（国务院令第709号，以下简称《决定》），对《道路运输条例》进行了修订，取消了总质量4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶人从业资格证，以及企业的道路运输经营许可证。
为贯彻落实《决定》部署要求，我部修订印发了《道路货物运输及站场管理规定》，第十四条规定：使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本规定申请取得《道路运输经营许可证》及《道路运输证》。
2、道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。从事冷藏车运输属于道路货物专用运输。因此，对于从事道路货物专用运输的车辆，不论吨位大小，都需申请取得道路运输证。
●  卡友：4.5吨以下非营运车辆走绿通免费吗
答复：使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需申请取得《道路运输经营许可证》及《道路运输证》，属于“整车合法”装载运输的，即可享受“绿色通道”免收车辆通行费的优惠政策。
●  编后语：
蓝牌轻卡行业在法规的引导下呈现出环保节能、技术创新、智能化以及规范化的发展趋势，这些都是为了构建更公平、安全的道路交通环境等。那么卡友们，你还在关注哪些关于蓝牌轻卡的问题呢？欢迎在评论区参与讨论。（文/孔祥祺）
蓝牌轻卡“521”4周年，行业变化如何？卡车之家霍老师线上直播并连线卡友，与大家深度剖析行业发展。

本帖最后由 直到成为我的那一天 于 2023-5-28 10:15 编辑

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