霸龙507自卸

【原帖由乘风破浪「@」于2013-3-23 18:03发表在顶楼

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各位大侠，小弟今天订了个霸龙507前四后八自卸，290维柴，法施特箱，457后桥，7，2米原厂弛田货箱加60公分栏板，总价29万1＂这价格贵不贵哟

【原帖由丨卡丶车丨于2013-3-23 18:04发表在1楼

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【原帖由曾艺哆于2013-3-23 18:12发表在2楼

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怎么不弄个340马力的啊

【原帖由乘风破浪「@」于2013-3-23 18:03发表在顶楼

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各位大侠，小弟今天订了个霸龙507前四后八自卸，290维柴，法施特箱，457后桥，7，2米原厂弛田货箱加60公分栏板，总价29万1＂这价格贵不贵哟

【原帖由梁镇江于2013-3-23 20:05发表在8楼

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是不是干大载的

【原帖由潮流叼嗨于2013-3-23 20:12发表在9楼

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340 的比较好     怎么不用运力车厢啊？

【原帖由743063715于2013-3-23 19:00发表在7楼

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老哥，驰田大箱用了你会流泪的

【原帖由乘风破浪「@」于2013-3-23 18:03发表在顶楼

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各位大侠，小弟今天订了个霸龙507前四后八自卸，290维柴，法施特箱，457后桥，7，2米原厂弛田货箱加60公分栏板，总价29万1＂这价格贵不贵哟

【原帖由乘风破浪「@」于2013-3-23 18:03发表在顶楼

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各位大侠，小弟今天订了个霸龙507前四后八自卸，290维柴，法施特箱，457后桥，7，2米原厂弛田货箱加60公分栏板，总价29万1＂这价格贵不贵哟

【原帖由huanghuajie于2013-3-25 15:10发表在14楼

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290太小了，如重车的话有时想倒下车都很吃力咯

【原帖由乘风破浪「@」于2013-3-23 18:18发表在3楼

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290的便宜，主要是下山路，不上什么坡