卡车之家
在我们传统认知中,“老一辈”卡友购买微卡车型相对是比较务实的,更加看重动力链。但伴随着越来越多年轻卡友涌入运输大军,市场对车辆外观提出了更高要求,而全新祥菱M Pro很好地契合了目标人群的需求,外观焕然一新。
先从车身造型来说,全新祥菱M Pro一改微卡保守单调的前脸布局,将星钻大灯、一字型日行灯镶嵌入黑色灯框,再加上加大加宽的后视镜,整车犹如大熊猫一般憨态可掬。
全新雾灯造型搭配镀铬装饰条,使得整车造型更加简洁大方,高级感油然而生。
货厢方面充分考虑到用户对装载能力的要求,单排车厢最长能够达到3.7米,容积能达到10.75立方米,装载能力相当靠谱。
对于跑城配运输的卡友们来说,车辆的动力表现和承载能力直接影响着卡友们的收益,而全新祥菱M Pro在动力与底盘方面做了充分优化。
首先是东安1.6L发动机,最大马力做到了122匹,最大扭矩158牛米,经济转速区间更广,动力输出也更直接。
第二是东安2.0L发动机,这款发动机最大马力做到了144匹,最大扭矩195牛米,这个动力表现可以轻松应对各种复杂路况,比如起步爬坡,更加轻盈畅快。
变速箱方面,全新祥菱M Pro匹配的是东安变速箱,这款变速箱与自家东安发动机适配性非常好,换挡平顺,操作丝滑。
底盘方面的变化是相当大的,全新祥菱M Pro底盘模块升级达到了158项,可靠性提升15%、NVH提升9%、平顺性提升5%、操控稳定性提升8%,总得来说,祥菱M Pro的底盘变得更加可靠实用了。
上一代祥菱M2的内饰一直以“实用”著称,并没有过多科技配置。而全新祥菱M Pro为了满足更多年轻卡友的喜好,内饰进行了全新设计,不但科技范十足,质感也直接拉满。
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3月20日,葱哥在南昌举办的“福田祥菱M Pro焕新发布曁福田汽车第1096万辆交车仪式”活动现场见到了全新祥菱M Pro,新车从内到外都进行了全新升级,无论是设计、配置还是性能,都让人眼前一亮。下面,就让葱哥带着屏幕前的卡友们一起深入了解这台全新祥菱M Pro。
“大熊猫”外观 简洁大方
在我们传统认知中,“老一辈”卡友购买微卡车型相对是比较务实的,更加看重动力链。但伴随着越来越多年轻卡友涌入运输大军,市场对车辆外观提出了更高要求,而全新祥菱M Pro很好地契合了目标人群的需求,外观焕然一新。
先从车身造型来说,全新祥菱M Pro一改微卡保守单调的前脸布局,将星钻大灯、一字型日行灯镶嵌入黑色灯框,再加上加大加宽的后视镜,整车犹如大熊猫一般憨态可掬。
全新雾灯造型搭配镀铬装饰条,使得整车造型更加简洁大方,高级感油然而生。
货厢方面充分考虑到用户对装载能力的要求,单排车厢最长能够达到3.7米,容积能达到10.75立方米,装载能力相当靠谱。
两种动力选择,底盘更加可靠
对于跑城配运输的卡友们来说,车辆的动力表现和承载能力直接影响着卡友们的收益,而全新祥菱M Pro在动力与底盘方面做了充分优化。
首先是东安1.6L发动机,最大马力做到了122匹,最大扭矩158牛米,经济转速区间更广,动力输出也更直接。
第二是东安2.0L发动机,这款发动机最大马力做到了144匹,最大扭矩195牛米,这个动力表现可以轻松应对各种复杂路况,比如起步爬坡,更加轻盈畅快。
变速箱方面,全新祥菱M Pro匹配的是东安变速箱,这款变速箱与自家东安发动机适配性非常好,换挡平顺,操作丝滑。
底盘方面的变化是相当大的,全新祥菱M Pro底盘模块升级达到了158项,可靠性提升15%、NVH提升9%、平顺性提升5%、操控稳定性提升8%,总得来说,祥菱M Pro的底盘变得更加可靠实用了。
内饰全新设计,科技感十足
上一代祥菱M2的内饰一直以“实用”著称,并没有过多科技配置。而全新祥菱M Pro为了满足更多年轻卡友的喜好,内饰进行了全新设计,不但科技范十足,质感也直接拉满。
比如多功能方向盘,升级为带有镂空设计的三幅式多功能方向盘,更有高级感。再比如座椅配色,采用淡蓝色相间色彩搭配,一改微卡上常见的压抑的黑灰配色,时尚运动感十足
科技配置方面,全新祥菱M Pro配置了液晶仪表,可以让卡友更直观地了解自己的车辆信息,时刻保证行车安全。除此之外,中控可选装9寸智能大屏,内置影像、娱乐、车联网,以及语音控制等功能,并且可以和多功能方向盘实现联动,这也让车辆功能操作变得更加便捷,大大提升行车安全。
福田汽车历经25年,从0砥砺奋进至1000万辆。在这充满挑战与机遇的过程中,福田汽车始终秉持创新驱动、品质至上的理念,以卓越的产品和服务不断赢得广大卡友的信任和支持。
站在1096万辆的新起点上,全新上市的福田祥菱M Pro承载着下一个千万辆目标使命。我们深信,在福田祥菱出色的产品品质和卓越服务的共同推动下,福田汽车必将迈向更加辉煌的2000万辆时刻。