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春季养车,修车分享

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解放90后
解放90后
2023-03-17
其实哪个季节都在养车,零件到寿了,不分哪个季节,比如电瓶和启动机就特别爱在冬季  掉链子,因为它们怕冷!发电机怕热,主要是发现问题,解决问题,别让车把我们抛锚在路上就行!关键车一坏,不仅耽误事,而且还丢人现眼!着急上火的四处找修理工!所以平时多关注车的状态,以养代修,上路也放心!

到了4s店,会发现墙上张贴了,一打张写满各种件的价格,和工时费,什么防冻液4万公里/两年一换?什么火花塞几万公里一换,多少钱一支?(这里说的是私家车)。其实没必要死板教条,按照他说的去换,其实原车带的防冻液是可以做到8年一换的,分车型!他们只为了你去消费,才故意缩短保险时间,有的修理工修完车,给你定一个间隔里程数,跑到那个里程,故障灯亮了,提示你返厂维修,不懂车的小白就乖乖进厂,又被人“宰”了一刀!


可以根据自己出勤率,跑的路况,平时自己没事检查机油尺,看看颜色,闻闻气味,手指搓搓粘度!就可以判断是否需要更换机油?

        东北四季温差太大,不建议使用四季机油,我还是按照温度变化来换机油,比如开春夜晚气温回升,到零上几度时,就该换成10W40的,我这破车适合用矿物质机油,不适合用全合成机油,捷达吃不习惯,容易烧机油,吃点粗粮挺好的!

到了入冬白天中午温度,达到  零下,那就该换15W50的机油了!用稀水一样的机油,易起车!不至于凝固,那就彻底发动不着车了!

我是不看里程表的,由于是上班代步车,每天大约15公里,不超20公里,几乎跑了不到3000公里我就把机油换掉了,矿物质机油极限公里数是5000公里,换机油的师傅说,你这机油再跑2000公里也没事,我说,不心疼,按季节来,一年两次,防止油泥堆积油底壳!

说正题,今天休班,把启动机换新的了,280元的是原车装车机型,师傅说,就是高仿1:1的,这就挺好的了,用得住!原厂的是350元,翻新的是240元,我果断选择好的,280那款,其实哪有什么原厂的,副厂的件?都是零件配套供应商造的,能使住就是好的!

         这回再等冬天到了,我验证一下新启动机是否好使?别一打车就飞圈子啦!
新的(花钱)就是好,一打车动静都不一样,声音小很多,夏天淌水时候一定慢点,否则启动机进水也会降低其寿命!

      【修车需不需要看着】有的司机车一停就去休息区,看电影喝茶享受去了,等着修理工修完过来叫他,就行,那是有钱人家装大爷的行为,殊不知有些学徒工,把你的件拆坏了,趁你不注意,不过来盯着,他直接把拧坏的,拆坏的件,直接给你装回去,你也不知道,等你再找来就说你自己开坏的,所以一定要全程在场,陪伴式修车,别让师傅烦就行,如果你当场发现,要求他给你换新的,他保证没话说,换新的!
        这就是我的一点修车养车的小经验!欢迎大家在留言区补充……
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