今天没事给大家分享一下我这两年多驾驶沃尔

今天没事给大家分享一下我这两年多驾驶沃尔沃fh540高配干国道拉普货的感想，我开的一台全国为数不多的540马力国六的FH，全车气囊悬挂，方向盘带两段式调节，真皮座椅，据说是鹿皮，还带咖啡机，驱动是6×4R的，其他都跟普通的Fh一样，发动机喷燃方式变成高压共轨，外部内部音燥小了很多，变速箱还是I-shift 得变速箱，但是比起国五更智能，学习能力更强了，挂车是罗响13米60标箱，这种进口车看内饰并不豪华，只能开起来才能感受到它真正的好在哪里，就是行驶质感，人机功效很合理，不说这些没用的了，
  说说这台车真正带来的好处，先给大家分享一些数据，现在一共跑了42万公里，国道占比百分之六十到七十，车货重量基本在51到52，原车的轮胎目前还有四条在用，其余的基本都换过一次，全车刹车片平均消耗百分之三十多到四十，大概可以跑过百万公里再进行更换，离合器片电脑数据显示被消耗掉大概百分之十五左右，但是由于考虑到离合器的其他部件磨损，也能跑八十到一百万公里左右。
  我们的路况都是山，不管高速还是国道，从泉州出发去江西先跑出戴云山，过了南平又是武夷山，到了江西又是黄冈山，跑过的师傅都清楚，我们的油耗基本在33到35，大家觉得买进口车干普货有优势吗？