冻坏几箱梨，卡友车辆被扣押十多天！

揭秘货运

2023-01-28

近日，山东一位卡友周先生十分头疼，自己跑了两天的车，结果不仅运费没拿到，货主反倒向他索赔几万块钱，同时扣押了他的货车，他也因此在潍坊的鲁东果品批发市场被耗了十多天。

据卡友介绍，他将一车梨从甘肃张掖运到山东潍坊，运费是8700。当时他是在货运平台接的单子，运单上写明货物是梨，重量是15到18吨，货车要求是九米六高栏货车，对于车辆的保温设施，订单中没有做其他要求。

可在卡友接单后，却接到了对方的电话：“他就打电话问我有没有塑料，我说没有，只有棉被。然后我在装货那天，在那里等了整个下午，他也没跟我说用塑料，到晚上了，那个老板给我打电话，让我问他们那个装货点要塑料，人家那里也没有。老板就说让我包好就来了。”

两天后，卡友将这一车梨送到了目的地，装卸工卸货时，发现后面有几箱冻坏了。对于这部分损失，一开始卡友也认可，并提出用部分运费赔偿冻坏的梨，但是货主却不同意，称整车梨都被冻了，要让卡友全部买下来。

这一车梨1200多箱总价九万多，卡友自然不愿意买，于是货主一气之下将卡友的车胎放了气，并把车辆给扣押下来，这一扣就是十天。

之后栏目组跟随卡友找到了货主，对于扣押车辆的问题，货主向记者表示已经向法院起诉了卡友，现在扣押车辆属于诉前保全。

但发现，卡友一没有收到法院通知，二没有接到法院传票，因此货主所谓的诉前保全也毫无依据，另外即便是财产保全也应是法院保全，因此货主是没有权力扣车的。

对于这些话，货主并不买账，并表示后果自己承担，但车辆必须得扣押，解决好了才能放行，同时还称这十多天来，虽然梨已经卖出去了80%多，但是都是便宜卖的，卖梨的收入连成本都不能覆盖，如果全部算下来，自己损失了4万元多。

货主表示，现在卡友可以选择不买整车梨，但得赔偿这些人工费、摊位费等所有损失，此外运费、十几天的压车费等也一分没有。

对于货主的这个无理的要求，卡友显然也没法答应，现场调解陷入了僵局，于是车辆继续被货主扣押，卡友也迟迟没有被放行。

对此，有专业人士表示，货主私扣车辆明显不合规，此外关于赔偿的问题，运输期间货物受到的毁损，一般来说责任是需要司机来承担的，但接货人也有过错，比如没有提前跟司机说好诉求，以便让司机提前准备，并且货主明知当时司机的情况，依然让他装货，因此也负有相应的责任。