开欧曼自动挡重卡撑起小家幸福【回首2022】

阜阳自古就有“淮南内屏，东南枢辖”之称。到了现代，区位优势更加明显，交通便利，人口密度大，是物流运输的重要区域。今年33岁的闫师傅就是土生土长的安徽阜阳人，从开始接触卡车闫师傅还是个初出茅庐的懵懂少年，到如今闫师傅这条货运路已经走了十年了，在闫师傅身上我们能看到卡车司机淳朴善良、勤劳勇敢的性格特质。

在购买新车前，闫师傅在当地的一家运输公司做专职的卡车司机，专职司机的日子，是他最快乐的时光，不但收入有保障，而且也增长了见识。拿破仑说过，“不想当将军的士兵不是好士兵。”同样，闫师傅也不甘于为别人打工，他也渴望拥有一辆属于自己的卡车，用自己的双手让家人过上丰衣足食的幸福生活。


辛劳数十年，闫师傅有了一定的积蓄，在家人的支持下，今年春节前，闫师傅购买了一辆属于自己的卡车—欧曼国六GTL自动挡重卡。“我用大部分存款付了首付，剩下的分期，一个月还款1万多”闫师傅说道。买车前，闫师傅就做足了准备工作，作为一名老司机，在车队的时候各种品牌的卡车闫师傅都开过，在这其中，欧曼重卡给闫师傅留下了很深的印象。尽管如此，闫师傅买车时仍然十分谨慎，不仅咨询了很多朋友，更是多次去线下看车、试车，最终将欧曼国六GTL自动挡重卡开回了家。谈起选择欧曼的缘由，闫师傅这样说：“欧曼自动挡重卡在我们阜阳口碑挺好的，周围也有很多人在开欧曼的车。”


如今的闫师傅从事普货、散装货运输，常年往返于安徽阜阳与河南南阳之间，600多公里的路程，一趟就要花费两天的时间。常走的路况基本以国道、省道、县道为主，在闫师傅看来，这样可以省一笔高速费用。闫师傅选择欧曼国六GTL自动挡重卡作为自己的第一辆车，凭借车辆的可靠性、经济性以及舒适性，开启高效、轻松的运营模式，努力闯荡出一番事业。

由于常走国道、省道、县道甚至山区，对车辆的动力要求较高。“我们跑普货，虽然不像绿通、冷链一样对时效性的要求特别高。但是也要保证在规定时间内送到。”据了解，闫师傅的这辆欧曼国六GTL自动挡重卡搭载的福康发动机，匹配的采埃孚自动挡变速箱，“从买车达到现在，实际运营不到2个月，跑了2万多公里，三大件没有出现过大的故障，连小毛病都没有，我很满意。”闫师傅高兴地说道。


除了车辆的高可靠性之外，这辆欧曼国六GTL自动挡的油耗也让闫师傅很满意。“目前新车还在磨合期，百公里油耗是32L左右，比我跟差不多时间买的其他品牌的车，百公里油耗要省2L。这样的油耗表现，我已经很满意了。”在货运市场低迷的情况下，欧曼国六自动挡重卡低油耗的表现无疑给闫师傅注入了一针强心剂。

从阜阳到南阳，再从南阳到阜阳，闫师傅一个月要跑10多趟。这条道上哪家饭店的菜好吃，哪处有加油站，闫师傅都如数家珍。“之前在车队开的都是手动挡，跑一趟下来，非常考验体力，从手动挡换到自动挡之后，要比之前轻松很多。像我走省道、县道这样的路况，需要频繁地踩离合，驾驶的强度其实挺大的。”在闫师傅看来，换成自动挡重卡之后，驾驶的强度降低了不少。

除了自动挡的舒适性之外，驾驶室的配置也让严师傅点赞。“座椅是气囊座椅。坐上去非常的舒服，有时候走山区，也都感觉不到颠簸。有时候等待装货卸货的时间，会在驾驶室的卧铺上眯一会，卧铺软硬适中，一个人躺下来也可以舒展开身体。”

如今的闫师傅小家庭的生活过得有声有色，自打买车之后，收益多了，陪伴家人的时间多了起来。闫师傅表示，卡车司机一定要懂得爱护自己，给自己买一辆高效、可靠、舒适、安全、省油的车辆，“我的这辆欧曼国六GTL自动挡重卡就不错，足够我舒舒服服开个三四年，趁着年轻也可以多挣点钱。相信在欧曼国六GTL自动挡重卡的助力下，闫师傅以后的生活会越过越好。