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在路上——记我与多利卡的四年

欧剋欧剋
2022-11-25
和我的多利卡D7相伴已经有四年了,时间过得真的挺快,多利卡跟着我也从一个小鲜肉变成了糙大叔了,不过依然挡不住帅气的颜值,哈哈。
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还是先介绍介绍我这车的基本情况,多利卡D7锐能版,5.15米的栏板,整个车长应该是接近7米了,车宽是两米五左右,高度也是两米五左右,还是非常能装的,不管大件小件,每次装起货来都比较充足,能多拉一点就能多挣一点,这就是我当初没选4米2的主要原因。

动力上我这车是玉柴的发动机,2.36L的排量,140马力,400牛米最大扭矩,国六的排放,对我来说那是相当够用的,我是坚决支持法律法规,奉行安全第一的,每次拉货都会控制在额定载重范围内,坚决不超载,在这个范围内,这车的动力那没得说,上山下坡都不在话下,绝大部分路况都是轻轻松松。

除了货厢空间大,动力给力之外,这车的承载性也相当不错,192×65×6mm的车架,车架直通梁外宽800mm,东风德纳2.2吨的前桥,允许载荷3300公斤,东风德纳5.5吨的后桥,允许载荷5800公斤,速比4.875,8/10+7的弹簧片数,再加6个7.50R16 14PR的真空胎,承载性不是问题,甚至可以说非常扎实了。

风风雨雨四年过去了,我的多利卡D7依然陪我一起在路上,很庆幸自己当初选择了多利卡D7,也很感谢多利卡D7这一千多天的任劳任怨,未来的路上我们继续加油吧!
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