ETX最新款的气囊座椅

【原帖由心碎常枫于2013-3-8 21:46发表在2楼

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不懂，天龙的也是气囊的，调不了

【原帖由闽H42812于2013-3-8 21:52发表在3楼

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那我屁股真的就伤不起了

【原帖由闽H42812于2013-3-8 21:34发表在顶楼

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请问各位ETX最新款的气囊座椅气压要怎么调，怎么一到颠簸的起伏路都是减震到底的，每次屁股都快开花了，总感觉气囊的气压不足一样，这个座椅是改的气管从储气筒里直接接出来的。单桥车。

【原帖由闽H42812于2013-03-08 21:34:35发表在顶楼】
请问各位ETX最新款的气囊座椅气压要怎么调，怎么一到颠簸的起伏路都是减震到底的，每次屁股都快开花了，总感觉气囊的气压不足一样，这个座椅是改的气管从储气筒里直接接出来的。单桥车。

【原帖由闽H42812于2013-3-8 21:34发表在顶楼

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请问各位ETX最新款的气囊座椅气压要怎么调，怎么一到颠簸的起伏路都是减震到底的，每次屁股都快开花了，总感觉气囊的气压不足一样，这个座椅是改的气管从储气筒里直接接出来的。单桥车。

【原帖由吾下阿蒙于2013-3-8 22:11发表在5楼

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你的气囊座椅可能是简化版，你可以将气囊座椅那条管路的气压限制阀改成可调式的。

【原帖由闽H42812于2013-3-8 21:34发表在顶楼

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请问各位ETX最新款的气囊座椅气压要怎么调，怎么一到颠簸的起伏路都是减震到底的，每次屁股都快开花了，总感觉气囊的气压不足一样，这个座椅是改的气管从储气筒里直接接出来的。单桥车。

【原帖由无脚的雀仔于2013-3-8 23:22发表在10楼

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气囊高度阀可调高低解决不了一下到底、一下到底是阻尼减震效果不好

【原帖由无脚的雀仔于2013-3-8 23:18发表在9楼

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座椅高度不够高可以调、一下子到底是阻尼减震器作用不好换个减震包好···

【原帖由吾下阿蒙于2013-3-8 22:11发表在5楼

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你的气囊座椅可能是简化版，你可以将气囊座椅那条管路的气压限制阀改成可调式的。

【原帖由闽H42812于2013-3-9 22:40发表在14楼

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它没有限制啊  可调式？

【原帖由吾下阿蒙于2013-3-9 23:01发表在15楼

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气囊座椅、驾驶室的减震气囊等驾驶室用气部件的气压一般都是4.5个气压左右（手刹除外），你想想，打气泵和气罐一般都是8个气压以上，如果驾驶室直接用气罐的气，那些气囊能扛得住吗？？？就算扛得住，你的气囊座椅和直接固定的普通座椅没什么区别，根本没舒适性可言。

【原帖由闽H42812于2013-3-10 23:27发表在16楼

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那要怎么接呢？