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33吨胡萝卜走绿通,被要求支付4千过路费!

岁月诀别
2022-07-25
货运李师傅运送33吨胡萝卜走绿色通道,却被收费站要求支付4000元过路费,只因长时间运输过程中,胡萝卜经过风吹日晒变焉了,被工作人员判定为不属于鲜活农产品!这真的是太喜剧了,人都有老的一天,更何况是没有土壤滋润的蔬菜呢!

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李师傅说自己开了几年的货车,之前从来没有遇到过如此滑稽的事情,每次运送鲜活农产品,收费站都是直接让通过,但是这次却遇到了意外


李师傅装了33吨胡萝卜从福建运往石家庄,全程总共2000多公里的路程,由于靠近货箱位置的胡萝卜没有保护好,经过长时间的日晒雨淋,胡萝卜脱水比较严重,就变质了


到了石家庄收费站的时候,李师傅被拦了下来,工作人员告知他车上的东西无法走绿通,需要支付4000多的过路费


李师傅听到这话都蒙圈了,自己车上拉的是胡萝卜,就算没有吃过的人也该知道胡萝卜是属于鲜活农产品的类目吧

但是工作人员随手扯了一根裸露在外的胡萝卜,告知李师傅这个已经干瘪了,已经不属于新鲜胡萝卜了,而且车辆装载胡萝卜的重量未超过核载的80%


有的时候感觉人在判定事物标准的时候比机器还古板,正常人都明白,蔬菜在运输过程中都会出现变质的情况,这不能只看表面呀

李师傅为了证明自己运送的就是新鲜胡萝卜,直接从顶部拉了几袋下来放在地方,让他们好好瞧瞧是否是新鲜的


可是工作人员却说几袋并不能证明什么,必须要有对比才可以,要么就给过路费,要么就全部卸货检查
简直就不可思议,33吨胡萝卜当场卸货,这个可不是什么容易的事情,对于货车司机来说,时间就是金钱,而且耽误的时间越长,胡萝卜也许就会损坏越多!


可是为了省下4千多的过路费,李师傅不得不照做,从卸货到验货再到装好,总共花费了20多个小时,最后收费站的工作人员才让李师傅免费通过

最后李师傅虽然把胡萝卜送往了目的地,但是由于耽误的时间很久,造成胡萝卜直接损失了1吨,造成的经济损失是1300元,李师傅本人需要支付500元


事后收费站工作人员解释道:运输鲜活农产品的车辆都需要上传照片和数据到平台,平台这边没有审核通过,所以才让李师傅卸货检查,在以后工作的时候还有很多需要提升的空间


这件事在我看来收费站的处理方式很有问题,检验产品是否合格,采取的方法一般都是抽样检查,有时候由于整体比较庞大,不适合用整体抽样,随机抽样反而更加方便,那单纯的随机抽样就是在整体中以完全随机的方法抽取一部分来观察样本,李师傅的胡萝卜只要把遮挡的帘子掀开一看,就知道是否是新鲜的了,更何况李师傅还亲自放了几袋在地上打开检查,已经足以证明就是属于鲜活农产品了,可是工作人员还是很顽固,要求全部卸货


最后造成多余的损失,这个损失就不该让李师傅来承担,应该由收费站承担,你们怎么看待这件事?欢迎留言!


新鲜果蔬载货车(黄牌)

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