高油价时代，散货运输买天然气重卡不亏

残月孤星

2022-07-25

山西作为全国有名的煤炭大省，也孕育出了一大批跑煤炭运输的卡车人，我也是其中一个，但是拉过煤的人都知道，运输环境实在太差了，后来我就退了出来，改跑散货物流。

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很多跑运输的朋友，相信小时候一定都非常喜欢卡车，毕竟那时候家里有一辆卡车都是有钱人家，而且那时候开卡车也非常牛，每天全国各地跑，吃的好，赚得多。在看看现在跑车的，兜兜转转十几年，一看兜里还是没有钱，但是如今不跑又不行了。

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1楼
残月孤星

我也是经历了自己跑车不赚钱，卖了车给别人开，后来觉得还是不如自己干，买什么车就成了大难题。现在这油价，很多朋友应该和我一样很难接受的吧。没办法，最后我选择了天然气车，欧曼的A15发动机，530马力。虽然是气车，但是跑新疆-四川，单程2600公里，即便跑高海拔的地区，车辆也没有出现动力不足、启动困难的问题。

到四川，拉同样的货，走同样的路，我的车就是比同行的车爬坡速度要快。稳定、可靠而且爆发力强，运输时效也有了强有力的保障。

前段时间，我们太谷疫情比较严重，在家休息了一段时间。跑的也不算多，到目前这辆欧曼15L自动挡燃气车跑了近1.5万公里。平常跑的路线不固定，高速、国道都有，综合下来平均百公里气耗34.5kg，百公里气耗比其他同类型车百公里省1-2kg。从山西孝义到河北，拉上同样的货，走同样的路，跑一趟能省300元。

2022-07-25

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2楼
残月孤星

开上自动挡最大的感受就是省劲儿，它不用频繁的踩离合、换挡，开时间长了也不会觉得累。如今运费很低，很多车主都不愿意雇司机，而是自己一个人开，因此，车辆的舒适性特别重要。除了自动挡省劲儿之外，这辆车座椅舒适，驾驶空间大，长途驾驶不会那么累，卧铺宽敞舒服，休息质量很有保证。

最后总结一下这款气车几个月下来的感受，动力不比油车差，而且省气，用起来比油车便宜，在相同的情况下比油车赚钱多。而且自动挡的舒适性真的对一个人开车很友好，真的省劲儿，开着也很舒适。

2022-07-25

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3楼
卡车老司机师傅

欧曼天然气重卡还是很不错的
- 残月孤星：主要是省气，续航长
2022-07-25

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4楼
畅饮孤独

自动挡重卡还是很好开的
- 残月孤星：开过后就不想开手动了
2022-07-25

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5楼
浅陌初终

我们这边现在开的大多都是自动挡车
- 残月孤星：自动挡普及已经是大势所趋了
2022-07-25

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6楼
xi惯用你的名字

欧曼车挺受欢迎的
- 残月孤星：我们这用的也不少
2022-07-25

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7楼
正而八经的男人

现在这个油价，选气车也是不错的选择
- 残月孤星：主要是跑长途也没啥问题
2022-07-25

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8楼
万润运输队

哈哈

2022-07-26

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高油价时代，散货运输买天然气重卡不亏

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