行车中发现，当速度指针归零时，也就是故障出现时，里程计数也停止，另外不论速度表异常还是正常，均没发现其它仪表异常，因此初步判断，问题不在仪表盘部位，那就剩下两个部位，一个是线路，一个是车速感应塞。故障维修的思路是先易后难，线路查找是个难点，先把车速感应塞拧下来，仔细观察，外观上并没有发现异常，再拓展一下思维，变速箱里也不至于有问题，那里边的东西全是钢铁，带动一个塑料的感应塞旋转，实属轻松加愉快。