可怕的半挂车盲区

我开的是解放J6P，挂车是普通仓栅式高栏挂车。我跑固定路线，路况什么的都不复杂，我连四路监控都没装，只装了一个带前后摄像头的行车记录仪。
开半挂车的卡友都清楚，车停下坐在驾驶位，看左右的六个反光镜再加上监控探头，可以说盲区很少。但是问题来了，为什么还会出现那么多因为盲区引发的交通事故呢？半挂车直行的时候，盲区相对来说比较少。我们只要在想变道的时候通过反光镜就能做出判断。但是在转弯的时候，想通过反光镜判断就完全行不通了。由于半挂车的特殊结构，转弯时主车与挂车会形成不定的角度，有的时候那个角度甚至都会小于90度。此时左右两边的反光镜里，一面看到的是挂车的箱体，另一面是与车相关不大的路面或者其它区域。这时也是事故的高发时期。反光镜和四路监控基本上都没有用了！深受盲区之害的卡友大有人在。我就发生过几次剐蹭事故。举个最典型的例子，我前两年在大邱庄装钢材，那边的车子特别多，我在左转道上等信号灯。由于车多，很多小车都是快到实线的位置选择加塞儿。挺着的时候我特别注意右边加塞儿的车，但是往前开看红绿灯的那一瞬间，来了一辆小车，就刮在一起了……然后是报警报保险，明明没责任，但咱们耗不起，交警也建议协商解决……只能自己认倒霉。我想很多卡友都有过类似的遭遇。很多卡友会说四路监控就很好，但是它安装位置和光线影响太大。特别是夜间，一点点微弱的光在显示屏上都是白茫茫一片，基本上什么都看不清。希迪半挂车360环视现在就很好的解决了上述的问题，给广大卡友带来了福音。山东寿光   高永生