＃福田领航探寻中国小卡领航者＃轻卡疲软，窝轮蒸鸭后时代小卡！

福田系的不光大车卖的好，轻卡，也包括小卡，微卡都卖的好，口碑已深入人心，保有量非常大，能见度非常高，不光农村创业需要，城里做买卖也是首选的车型！价钱不多，回本快，是年轻人创业的理想车型！福田不仅领航小卡之星做的好，祥菱系列的大熊猫更是技高一筹，论颜值高，大眼睛周围一圈黑眼窝，很可爱，就像大熊猫憨憨的看着你！一提到微卡，小卡，人们头脑已经形成条件反射了，不知不觉就会想到福田领航S1等系列……一条街我就看见了两台，有双排的栏板车型，还有单排的厢式车型！内饰方面：乘用车风格下放！更是双拼表台，双色真皮缝线方向盘，这个级别非常罕见的气囊座椅，开起来舒适不累，出风口带镀铬装饰相连，精致耐看！它的同级对手有长安，五菱，东风等小卡，但领航的名气更大些，轻卡方面，江淮~江铃~也是赫赫有名，但销量还是不如福田系列的奥铃车型！
街面上随处可见小区里也常露面！小卡方面竞争对手有，江淮凯达X6，东风途逸，凯马蒂途！但他们实力都不如福田领航S1均衡，我还是喜欢领航的车！平稳中透漏出大气，低调而不乏平庸！
带“双眼皮”的日间行车灯，黑色的中网，像Q版的蒙面超人，两个外摆镜也证实了它，是小轻卡的底子！实力不俗，承载力更强，双胎更稳当，加宽车架更安全！在四米二整治超载中，逐渐丧失它的优势，所以在3米7这个级别，承载量可以比肩四米二，购车成本还低，货箱最大3米7，在市区走小胡同，非常得心应手，1米8的宽度，不大不小，就算有窄款，也轻松拿捏市场需求！
车子整体高度低，过限高很从容，进地库也不怕，领航的前脸比较时尚圆润，很讨人喜欢，爱死个人儿！可以说设计师抓住了当今用户的审美！动力方面；而且换新发动机，1.5T的，动力更澎湃，原来都是1.6，最大也就2.0的自然进气发动机，但这次换成带涡轮增压的了，就算满载两吨，上坡也轻松自如，行云流水一般！
我自己都想换一台领航小卡当司机车了，你说我是不是疯了，如果家里亲戚朋友要买一款小卡，我会毫不犹豫地把《福田领航》推荐给他！大品牌值得信赖，保有量还高，保值率自然也高，看来福田深耕细作的小卡，微卡这块细分市场，很成功！这款小卡颜值高，有很多女司机都在开！