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磨刀不误砍柴工

250512567

2013-02-20

本帖最后由 250512567 于 2013-2-20 19:47 编辑

俗话说一年四季在于春，磨刀不误砍柴工，千里之行始于足下。那我们卡车人也应该差不多的，新的一年开工之前，就应该先吧车辆各位置检测好，保养好。GTL在2012年的逆势上市入选，虽然说不上红红火火，怎么的也能算风风火火的跑了4万多公里了。在此新的一年发车之前也应该好好保养保养了。
一、GTL 主要车辆介绍在前面的帖子中有详细提到，在此就不做详细报道了。老5--GTL姗姗来迟！
主角上场啦啦啦啦呵呵其中145楼-147楼有晚上灯光更新！

全部回帖

1楼
不爱拍车的飞机

本帖最后由卡车yi生于 2013-2-20 08:48 编辑

一米准备换托架了?

2013-02-20

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2楼
250512567

车辆下来一直是广东至昆明专线，由于车辆托架本来是做码头柜的，40尺而已，结果背的柜子就是48尺的，有点变态的啊呵呵，不要拍砖哦，我也是迫不得已啊，没钱换托架，先将就的用用先，等今年跑点钱了在换个标准的。

2013-02-20

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3楼
250512567

看看人家标准的多好啊，底盘也低，重量也轻。而且怎么的也算的上合法撒呵呵。

2013-02-20

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4楼
250512567

由于托架太高，所以在路上都超高了，那就逮住就要罚款的撒，所以这此主要保养和修改托架。一只等修理点开工，等到今天，其实客户都初2.3就要我发车了，哎，还是那句话，磨刀不误砍柴工啊。干脆弄好在开工。

2013-02-20

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v
5楼
郑州小王~

终于又看到你的GTL了 ....

2013-02-20

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6楼
250512567
看看这托架高的原因吧，这耳朵居然这么高，哎，看人家的矮多了。
2013-02-20

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7楼
Z.Wang

换个气囊悬挂大单胎的

2013-02-20

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8楼
250512567

真不是我说啊，这中集托架，期间出的这批，不知道是没经过大脑还是怎么的，这后面的防撞居然焊接在这中空地方，一顶去那还不是全部弯了，烂了啊呵呵。期间我的更严重，后面有做过屁股修改。你的车尾够坚硬吗?

2013-02-20

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9楼
250512567

咋看咋觉得不舒服，我错了，我不是个合法的好司机了，呜呜，我一定痛改前非的，给我点时间就可以了。马上会换托架，让我，让他也都合法的，让JJ没理由可找的。

2013-02-20

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10楼
250512567

准备要开始保养，割掉再焊接了。由于没钱，用的轮胎全是翻新的，或者二手的，还行呵呵，便宜嘛，反正也没超载，基本都是标准载重。

2013-02-20

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11楼
lunaoqi

好车GTL....................

2013-02-20

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12楼
250512567

知道这个轮胎为什么像老鼠啃的吗？还有下面这对中间的轮胎看起来很新吧，其实是由于中轴不正导致3万公里左右吧，下面的图片中的里边那个轮子全部磨损成秃头，上面图片中的本来是装在那边的外面的，被啃成那个样子。而且下面的外侧轮胎还那么新的吧呵呵。真的是郁闷啊。

2013-02-20

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13楼
250512567

既然要把重心放低，那自然挡泥板也要割掉重新焊接的，要不高度不够的。

2013-02-20

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14楼
250512567

割掉割掉统统割掉，当然这个不是鹅颈挂，所以不能割的太多了，进过多次测量考究。最后一轴割掉10cm中间那轴割掉9.5cm，最前面的一轴割掉9cm。因为是一个斜坡下来的。如果没考虑好的话，可能会有一轴轮胎磨损比较快的。

2013-02-20

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v
15楼
郑州小王~

【原帖由250512567于2013-2-20 09:17发表在13楼
】
既然要把重心放低，那自然挡泥板也要割掉重新焊接的，要不高度不够的。1412076

这个也太低了吧要是重载压下去不会擦轮胎吧 ...

2013-02-20

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16楼
250512567

其实割起来也蛮快的啊呵呵

2013-02-20

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17楼
250512567

【原帖由western于2013-2-20 09:22发表在15楼
】

这个也太低了吧要是重载压下去不会擦轮胎吧 ...

那是割掉的放在上还没拿下来的呵呵。

2013-02-20

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18楼
250512567

最后顶起来，把割掉的敲下来，在打磨好，最后定位量好轴距焊接，就大功告成啦。

2013-02-20

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19楼
250512567

2013-02-20

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