【王占鳌侃车】国六康机加ZF传胜 图解江淮格尔发K7载货车

江淮格尔发高端牵引车K7上市也有些年头了，只是产品线单一，只有牵引车单一品系，在市场竞争缺少竞争力，不必担心啦，卡车之家上已经更新出最新款的前四后八车型的实拍图片和配置了，今天我就来带大家看一下这款让广大卡友等了好几年的车型。

外观方面
这款载货车和牵引车采用的是和牵引车同款的高顶平地板驾驶室，四条式打孔中网，后视镜采用整体式设计，采用了金色的车标，看起来更加尊贵，更加有面子，这款车还带有四路监控。

国六标识被放在风挡玻璃左下方的位置上，区别于我经常写的解放，这款车的前置摄像头位于车辆中网的位置上，视角更加平缓。驾驶室侧面贴的LOGO和牵引车一样，分别是康明斯，采埃孚，威伯科，康迈，博格华纳，米其林轮胎等国际大牌。
车门贴有自动挡ZF K7 490代表这这款车搭载了，康明斯X12 490马力国六发动机和ZF12挡自动挡变速箱。
驾驶室侧面，一条腰线从车头直接延伸到驾驶室尾部，贯穿始终，看起来更加协调，侧窗采用不规则四边形设计和车窗可以形成一个整体。
只露出第一二级蹬车踏板，可以使整车看起来更高。卡友们都是以车为家，所以车内储物空间的多少对卡友们来说也是很重要的因素。这款车在驾驶室两侧分别装有两个大储物盒可以和卧铺连通，很方便从车内拿取物品。该车采用全车铝合金轮毂，全车采用12条朝阳AS686系列12R22.5型号轮胎，前桥采用康迈50万公里免维护油润滑轮端，保养周期更长，更省钱。尿素罐布置在车辆第一二桥中间的位置，油箱布置在车辆二三桥中间的位置。
后处理系统被放在车架右侧一二桥中间的位置，电瓶和储气筒被放在二桥后侧的位置。内饰方面
这款前四后八载货车同样采用了高顶平地板大排半驾驶室，主副驾驶都采用了多功能气囊减震真皮座椅。电动后视镜调节和电动玻璃升降以及后视镜加热的功能似乎都已经成为标配。方向盘采用四幅式多功能方向盘，仪表盘采用的是重卡里常见的双仪表加液晶屏的组合式仪表，左侧为发动机转速表和气压表，右侧为车速表和气压表，两个储气筒分别两个气压表，后期使用过程中更加方便，中间的液晶屏可显示油耗等车辆信息。方向盘左侧按键分别为方向盘调节，仪表盘亮度调节和大灯高度调节按钮，方向盘右侧的中控区域有一块多媒体显示屏。中控屏下方分别布置了空调控制面板和车辆的一些功能按键。这款车的挡把是和座椅一起浮动的，操作起来更方便。卡友们以车为家，所以每次出车都会带一些必须品，这就对车辆的储物空间有需求，这款车的储物空间也是很丰富的，高架箱有三个可开启小储物箱，放些小物件也是可以的。驾驶室中部的储物空间也是可以存放一些小物品的。
底盘方面
这款车采用了福康X12NS6B490 490马力国六发动机，变速箱为采埃孚传胜12挡自动挡变速箱，后桥为江淮专供445后桥，速比为2.85，驱动桥采用四气囊悬挂。