行情再差，车子还是要保养。

  昨天我看了上一次保养的里程表，和车上的里程表对照了一下，差不多两万公里了，我的轮毂该做保养了，也该更换发动机机油了，我有一个习惯，每次保养完车子，把里程表拍张照片收藏起来，这样就知道车子上次保养之后跑了多少万公里。
   我们这里的修理工是比较忙的，不是非常紧急的修理，必须要和修理工提前预约，以免跑到修理工的店里去修理工没有时间，那不白跑一趟吗？现在的油价这么高，来回将近30公里。
，反正今天没有什么业务，早上送完儿子上学，拿起手机和修理工微信聊了一句，兄弟，今天忙不忙？如果你不忙，我就来做保养，如果忙，那改天再约，修理我马上回复，这段时间不忙，我还没起床呢，那你直接过去吧，我马上过来，约好了，马上就去修理工店里。
    受疫情的影响，看来真的是各行各业都不好干，车子跑的少，就没有维修，看来不是我一个人跑的差。我刚停好车修理工都到了三个人搞我一台车从来没有这个待遇，很多时候一个人我都要等一会儿，首先我干什么？我说做轮毂保养并更换发动机机油，马上就开工了，因为我上次保养，仪表台的ABS信号灯一直亮着，我特地嘱咐，一定要检查ABS的桩头上次保养之后一直没有消过，在仪表台亮着，看着心烦，ABS灯亮着，下雨天刹车还是有影响的，这个我亲身体会过，如果ABS工作正常，下雨天没有发生过踩刹车甩尾的现象，这个周期ABS灯一直亮着有一天下雨，我开车刹车踩重了一点，明显感觉车子在甩尾，这是我的亲身经历，不知道你们有。没有这个现象
       换机油肯定要顶起驾驶室，我这款车是手摇液压顶的方式，当我驾驶室顶到一半的时候，我发现打气泵那里在喷机油，我就怀疑是打气泵垫子坏了，我问修理工，他们回复和我的想法是一致的，我说这是更换垫子，还是要跟我打气泵？因为坏这个东西都不多，我开车是第一次坏，修理工笑着回答我说，换垫子就可以了，我这里又不是没有垫子，小问题，你是第一次坏，别人又不是第一次。
   人多就是快，不一会儿，轮毂都打开了，我看一看里面的黄油使用情况，左边轮毂里面还好，右边轮毂里面的黄油已经融化了，说明我的轮毂保养服役超时了，不过问题还不大。
  我每次做保养，都会找修理工检查一下变速箱油和后桥油的液位，把传动轴转一转，我这条皮带已经跑了15万公里，我叫修理工检查了一下，没有任何裂纹，还可以，放心大胆的用，顺便检查一下皮带的涨紧轮，也是正常的，基本上可以放心了，没有别的问题，本次来做保养，除了汽缸垫子，是我想象不到的坏了之外，别的一切都是正常保养范围，没有产生其他的费用，我平时还是把车爱惜的挺好的。
     该往发动机里面倒机油了，我是在卡车之家商城买的嘉实多大力士的机油，我还是去年买的，买第一桶，第二桶就是半价的活动，我不会错过这个机会，一次买了两桶，今天换的是第二桶，其实这个价位真的挺划算的，我一直信得过卡车之家商城的卡着这家商城的商品，包括空气滤芯，我也是在卡车之家商城买弗列加的。
    保养结束，我也该挪车位给别人了，车子打着火，ABS故障灯马上从仪表台上消失，我还和修理工开玩笑，这次保养成功，以后我不用看着这个ABS故障灯是心烦。
   质量再好的车子，你不保养，也不可以把它干废，就是时间的问题，现在行情再差，车子该保养还是要保养的，哪怕是自己勒紧裤腰带都要给车子保养好，这是我的习惯。