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什么样的大微卡最吃香?能挣钱?听听20年老司机的经验谈

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爱你伟
爱你伟
2022-03-22
最近眼瞅着蓝牌轻卡越来越严,说实在的,合规最重要,轻卡以后别想着重载了,上牌都越来越难。要么向上选中卡,要么向下选大微卡才是明智的!大微卡其实是相对蛮新的一个车型,我最近还蛮关注,它比微卡拉的多,比轻卡便宜不少,性价比是真高。所以对我身边想入行的年轻小朋友们,我都是推荐比轻卡好上牌,载货能力也不差的大微卡。

作为20年的老司机了,从02年五征五轮农用车,到11年轻卡,再到中重卡,我走过的卡车路真是地道又老成。所以我老弟前些天想买车,才让我给推荐几款,我是尽力帮他挑。我们这边大微卡里长安的销量是最高的,这品牌是没得说,保有量也挺高,街上跑着的停着的很多。长安前不久新出了一款——长安星卡PLUS,刚上市不长时间,我也实地看了一番,那今天就来说说这辆车,你可以不听,但我评价绝对中肯。

废话不多说,先上一波高清图~
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出彩的人生总要有一个出彩的帮手,就像一个成功的男人背后总会有一个出色的女人。我只想说一个成功的卡车司机背后总要有一个出彩的卡车帮手。
一辆车,怎么证明它是出彩的,无非就三点,动力给劲,能装,抗造。
动力出彩!怎么出彩?首先马力要足,爬坡要不费劲,发动机动力越大越好。如果能做到在装载1.5吨之后,爬坡还不费劲,那这样的大微卡就很出色了,毕竟有的大微卡装载之后根本没什么动力可言,不得不说长安星卡PLUS搭载的1.8L发动机挺厉害,最大功率139马力,180牛米,这马力别提大微卡了,拉一辆轻卡都没问题。
与柴油机相比,汽油机轻便,噪音小,很稳很舒适。如果能像长安星卡PLUS一样,不存在功率动力输出小的问题,爆发力也十足,选它何乐而不为,毕竟它比柴油机好保养多了,柴油机后续不知道要白花多少银子进去。而且说它耗油?不存在!星卡考虑到这点还是挺细心的,为了更加省油,发动机采用的阿特金森循环,听说能大大降低发动机的运行阻力,光省油这点就挺出彩。
看动力是否出色,其次就是看起步,要快而轻松,一点火就能着,这个我替我弟试驾了一下,起步跟小轿车没啥差别了,很轻松。而且惊喜的是起速挺快,正所谓跑得快就是在城市内、城乡间运输的绝对优势。长安星卡PLUS搭载的变速器是巨头之一爱信,自重更轻,起步更快,油耗还低。嗯,动力给劲有了,那装载能力咋样?
装载出彩!怎么出彩?咱买大微卡都是为商场超市啊,居民区菜市场啊送货,这些货说起来其实不重,但就是占地方,这其实挺头大的。一箱一箱的,装不多少,就装满了,载重没达到就装不下了。还不能装太高,毕竟从城市里走,小路胡同限制也多。这台长安车就充分考虑了这点,货厢2.1方1.5吨随便拉,单排座的这台,货箱3.32米×1.66米×0.38米,长度在大微卡里算的上非常大了,货厢尺寸最低为2.09方,堆高1.2米容积可以达到6.6方。你就随便装随便摆吧,想咋装咋装,想装多少装多少,这装载能力还不吃香吗?
但你说难道它不能拉重货吗?那不可能!毕竟有的大微卡也是可以往建筑工地送货,或者搞搬家服务的。咱很多兄弟都说大微卡什么时候轮胎、钢板可以做大一些、厚一些,拉重货才能更放心,这台星卡就满足了!底盘配置的前桥是麦弗逊悬架,后桥是6片渐变板簧,厚度13mm,带有减震器,轮胎方面,采用轻卡专用轮胎,拉1.5吨绰绰有余,而且就这承重力,拉重货稳稳当当,不摇不慌,舒适度和安全性肯定都有十分保证的。
品质出彩!怎么出彩?要说干城配,外型你还真不能忽视,有的货主或者摊贩,人就看你干不干净,立不立整,作不作派。在平坦的城市公路上走,车也必须霸气!这台星卡车前脸就很虎实作派,超大的一体式网格栅,维修更换也方便,独立远近光的大灯,车门把手和反光镜同色,显高档。两个倒车雷达,倒车影像更安全。电动车窗和电动中控锁不比那些机械锁要好? 驾驶室挺大,我坐着都像小轿车差不多了,舒服。抗造不抗造咱不打保票,但是长安打保票,长达6年或20万公里的整车超长免费真质保3年免费基础保养(每年限3次)。嗯,品质出彩,抗造。确实不错。
老铁们,现在能挣钱的车就是好车,不管大微卡、轻卡还是中卡,只要有货源,不愁挣不到钱,轻卡现在不行了,以后会火的就是大微卡了,先抢占一波商机,现在买还算便宜,等买的人多了,价格也就涨了,这个长安星卡PULS,你们觉得咋样,能火不?

本帖最后由 爱你伟 于 2022-3-22 09:42 编辑

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