＃富明来说车＃久违的伙伴~大运N9卡车模型评测（外观部分）！

   ……山西大运重卡总部坐落在运城，前身是由广州大运摩托车，组成的2009年进军重卡行业，当时首款产品就是大运N8，紫红色的车身，像极了沃尔沃FM，2013年上过央视节目《吉尼斯之夜》记得主持人是撒贝宁和朱迅，获得最短距离漂移入位！

        我觉得在我的账号里应该把评测模型的帖子统一在一起，关于模型的帖子也有20多篇了！便于大家翻阅。大运的车模（V9、N8V自卸、）都已经测完了，就差N9了，今天就把它解说一下！至于那个橘色版新款N9H，只是换色，罢了  不收了，几乎没有变化，只是涂装不一样，就此带过！大运N9是中高端产品，平地板的驾驶室鉴了沃尔沃FH，鸟巢骨架结构驾驶室，安全符合正面碰撞标准，侧面看像极了豪沃A7，外观采用香槟金色，端庄大方，前脸饱满又严肃。高顶部分采用黄色的大字，大运· 重卡——诠释了厂家名称，有很好的辨识度，遮阳罩上边金色    下边黑色，两端有白色视高灯，仅用银色喷涂带过，容易让人忽略！
    车顶可见各种横竖形状的加强筋，中间天窗用黑色显示，导流罩责直接与车体固定，这样做减少开模成本，没有了接缝，看起来很失真，前照地镜探出很长，双雨刷设计，风挡下的抓手不是独立的，A柱转角处有导风鳍，这个细节还原不错，包角处的导风槽也是镂空的，减轻风阻，一体化的后视镜，外壳喷涂与车身颜色一致，提升了档次，前面板左侧贴有水印，大运的金色字母，右侧贴有DY    X12，后面为发动机型号，潍柴的12升430马力发动机。圆润的U型面罩，显得雍容华贵！中间采用大进气量设计，三道镀铬格栅连着大运车标，镂空面积很大，五角星中间的红色运字，被我刚才擦拭时弄掉了半边，保养模型时，一定要小心擦拭雨刷器和车标，还有一些镀铬字母。打开前脸，需要手扶着，重量太大，小圆环设计的荷叶没有静止功能。可见金色的气囊，没有分色，前横梁，两边的接线盒和刹车泵稍微做了点分色，不是很清楚，身为平地板，加厚保险杠必不可少，大号的大灯上方做了凹陷的“眼眉”设计，大灯近光带有透镜，远光为反光碗，有LED灯珠，前杠采用分体式设计，好处是底部刮坏，可以单独更换，下层是雾灯和弯道补盲灯，最下面用黑色的梯形护板，前杠最上层，中间段有凹凸颗粒的踏板，可以站在上面擦玻璃，再下面是蜂窝状镂空的，还原了实车，看侧面，高顶向内冲压，矩形中间空空荡荡，车窗向上倾斜，卧铺玻璃为封闭式，车门拉手镀铬，并带有钥匙孔，侧面与实车相比少了一些拉花，高顶的环形内凹区域是有远行版贴纸的，卧铺工具箱位置是有大运圆形贴纸，就这张，大运特有的终身质保的标志的，在车模上一一缺席，这张实车图片是装有康明斯动力的，所以卧铺侧窗多了C的标识！另外导流板中上方是有黑色通气格栅的，为进气道更好的提供空气，而在模型上面，凹陷是做出来了，黑色格栅缺不翼而飞了，我以为发货商给我的是掉价车，结果去查，每一台车都这样，可见，这是厂家的失误，侧扰流板是越向上越宽的，侧面看它不是一个平面，而是有一个微微外扩的孤度，更好地引导气流扑过后面的挂车，叶板后面有一个长条的侧转向灯，用橙色塑料颗粒代替，有较大的凸起，还原的到位，这么看，有点不完美，缺了黑色通气格栅，整体打分偏低，驾驶背部较为平整，后窗尺寸适中，进气道下来拐至空滤，它为外置空滤，尺寸较大，独立设计在驾驶后方，用后移出来一块的龙门架做保护，接驳挂车用的红，黄，黑三色拉线也做出来，只是车架上方没有工作平台，在模型上没有还原，如果真车也如此，那么接驳挂车很容易掉进车架里面，造成工伤事故！

        本篇到此，下篇说底盘……，愿卡友们一切安好！