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梧桐雨巷初
2013-02-10
想买一辆奥铃捷运   485发动机的   每天240公里   空去重回 不知道长期3吨货能不能行，还望熟悉的卡友帮忙解释一下
借用卡友baleite 的帖子
小奥铃捷运2800单排2012新款详细介绍
三万八千八提的车，单排 斗长3.65米 宽1.8米，扬柴485，5.8的后桥速比，万里扬的520，带刹车感载阀，双刹车分泵，电磁风扇离合器，天窗，小灯采用LED的了，真空离合 刹车助力，650-16杂牌胎，金属漆加800元白车三万八。
        下边这些介绍是图片介绍中省略号省略的介绍，再此补齐。
      （  后护杠太低，本身钢板软。两吨以上过陡些的坡会卡护杠！后尾灯挺亮，从内向外依次为：后雾灯，倒车灯，转向灯，位置灯刹车灯。接头都为防水插头，值得表扬。
        扬柴的发动机三漏严重真不是盖的，摇臂室盖垫漏油，节温器座也漏防冻液。不是哗哗的也挺闹心。要不是机子别性能不如扬子江的机子我才不要三漏严重的牌子。
此车驾驶操控感比较好 过弯和过颠簸路很舒适 油耗一般不重载的话100元跑170公里左右，后钢板是过分的软。前翻驾驶楼比较人性话 打开锁止保险会自动上翻（奥铃的驾驶室重心靠前）不像别的前翻会担心翻上去下来的时候会砸进去。小款的窄体驾驶室的副驾驶做整体的那种靠背太高会挡住后窗户的一半视线不利于观察。还有提一点此车的车载喇叭不错，大功率情况下不会出现破音失真的现象，应该除了车载播放器里边应该还有功放系统，因为再关掉车载播放器的情况下喇叭不断电，而且音响的功率比一般的车要大的多。驾驶室的钣金做的也不错，这是密封性好和关门比较安静的基础。还有安装安全带的那个地方和驾驶室轮眉里边是想通的会冬天进冷风，座位后边那个放灭火器的台阶在地胶下边会有很多螺丝空，需要堵的可以稍微处理一下会暖和些。

         总上所属，感觉奥铃这个牌子的车不错值这个价钱，有毛病的话大多出在发动机方面，发动机看来是短板。别的部分还不错，值得推荐这个牌子。

再就是运费方面：
给厂里长期固定拉货，空去重回，每次3吨，单程30公里，每天大概三四次吧，坛里的卡友觉得运费多少钱合适？
最后祝卡友新年快乐


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