行车安全之 能一直与车轮制动同时工作的发动机排气制动。。。

【原帖由孤雁长空于2013-2-3 14:27发表在顶楼

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据介绍中国重汽的汕德卡C7H可以实现排气制动与车轮制动同时工作，即不管什么时候，当我们踩下制动踏板，发动机排气制动就会和车轮的制动同时工作，小弟弱弱的问一下，是真的吗？其他车子也是这样吗？ 这会给车辆带来什么影响？是好事还是坏事。。。。

【原帖由中国丶重卡于2013-2-3 14:32发表在1楼

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如果真的是这样 会不会造成发动机缸内的积碳增多呢?

【原帖由花生米（湖北）于2013-2-3 14:42发表在4楼

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沃尔沃就是这样的，但是发动机制动可以解开不同时工作的。

【原帖由川S0818于2013-2-3 14:47发表在5楼

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排气制动那鸡肋同不同时都没关系！

【原帖由乌鸦谋杀案于2013-2-3 14:57发表在8楼

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那不是有时会熄火

【原帖由冬天真冷于2013-2-3 15:12发表在10楼

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天龙就是这样的。。。

【原帖由孤雁长空于2013-2-3 14:27发表在顶楼

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据介绍中国重汽的汕德卡C7H可以实现排气制动与车轮制动同时工作，即不管什么时候，当我们踩下制动踏板，发动机排气制动就会和车轮的制动同时工作，小弟弱弱的问一下，是真的吗？其他车子也是这样吗？ 这会给车辆带来什么影响？是好事还是坏事。。。。

【原帖由孤雁长空于2013-2-3 15:03发表在9楼

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如果在低速空档滑行的时候，踩刹车那必须要解除排气制动才行，否者真有可能熄火的啊？是不是？

【原帖由欲速则不达于2013-2-3 15:28发表在13楼

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你前后自相矛盾。

【原帖由孤雁长空于2013-2-3 15:33发表在14楼

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对于这个东西我也不是很懂，只是跟大家讨论下。开始我也不知道是不是该有解除排气制动的装置，前面我觉得可能不需要，后面那位大哥一说可能熄火，让我想起来确实需要有解除排气制动的装置，或者是有自动控制的装置，否者还真不行。   

【原帖由欲速则不达于2013-2-3 15:40发表在16楼

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发动机制动不是蝶阀制动，MAN的是蝶阀控制被动式发动机制动，需要排气反压；在不睬制动的情况下照样可以进行发动机制动的操作，至于行车制动的时候发动机制动参与这也无可厚非，如果空挡开关指示是空挡，而且是下坡的话，电脑为啥要发动机停油呢？油耗重要还是命重要？你的逻辑性问题，卡车经验不足，

【原帖由孤雁长空于2013-2-3 15:58发表在17楼

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呵呵，小弟确实不怎么懂，但要说我逻辑性问题我不同意，我说的熄火不一定是发动机停油造成的，我是考虑在空档的时候排气制动工作可能造成发动机转速过低熄火，因此在这种情况下需要解除排气制动。你的解释让我想起来之前重汽介绍的时候确实说过车辆有一个整车控制单元的芯片，可以采集空档信号，这样在空档发动机低速 ...