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我就是喜欢这车的帅气,高大,好开。很符合虎年的威猛形象。犀利的车灯也很透亮,前格栅简约大气。有了这车之后生活就变得更加的丰富了,直到现在,只要有时间,我就会开着车子出去转转。
尾部很厚实,墩墩的感觉很踏实。后面的防滑踏板方便上去放货物,车身高这样方便上下。
有了这个货箱为我的生活添砖加瓦。
这个中控对于一辆皮卡车来说绝对还是挺显高级的,无论是中间木纹的装饰,还是整体的面板摸上去手感都不错,简约又时尚,经典的配色也很养眼。
真皮方向盘摸起来手感也很顺滑,功能键也很齐全,这个配置还是可以的。
功能分区也合理,一些小的储藏设计都很实用。
按键都做的很有手感。
门的内侧用的材料和搭配也都很高级。
四驱的变换旋钮。
还有给后排设计的杯托。
假期可不能闲着,朋友让我去工地接上他带我去个地方试试车,你别说越烂的的路越刺激,工地周围破破烂烂,我就开着我的车也算越个野。
他这里有很多凹凸不平的地方都让我开了个遍,这车遇到这种坑洼的路减震还不错,坐在车上还是很舒服的。
转了一圈接了朋友,我们就要出发去下一站了。
这就是他说要带我来的地方,让我爬个大坡,照片不太能看出来,其实这坡还是挺陡的,不过这对于我的车来说是最擅长不过的,我这车的越野性能可比普通的SUV要强的多。这么一试朋友也决定年后要买一辆,毕竟他经常干工地的人我觉得这车还是比较适合他的,跟我玩几次他试越来越喜欢。
这就是两个男人的乐趣,四处转转,找一些奇奇怪怪的地形体验一下车的性能还是挺有意思的。我的铃拓陪伴我这么久,各方面性能经过实践都还是不错的,起步的速度,高速上的平稳性,遇到坑洼路面的平稳,出行减少了我对路面质量的担心,想去哪就去哪。