【原帖由爱吃榴莲于2013-2-4 22:47发表在113楼

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11年的运煤费(按往返1000公里计算）是260元/吨，今年降到162元/吨。跑一趟也就7000多元。

去掉油费，路桥费、生活费、罚款就剩下不多了，再去掉分期付款、工资（奶奶的就是自己开也得给自己付工资呀）、修车费、轮胎损耗还赚个屁。

你胶东渔民可以跑到韩国去捕鱼，等有了钱买个10万匹的渔船到大西洋捕鱼去。

【原帖由yanglei321605于2013-2-8 01:45发表在130楼

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  楼主这样计算我赞同，国内很多大哥。不计算自己的工资，轮胎，保险的费用。很多大哥都是这样算的。假设这趟运费10000元，路上的开销8000元。剩下两千就是纯的。如果去掉自己的工资，轮胎和车的磨损，还剩多少呢。赞同吗

【原帖由wqs0097于2013-1-31 00:01发表在25楼

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还有就是发动机大点，是国四440，T7H是430，个人感觉430足够用了，现在都标载，440比430排量好像大0.5L左右

【原帖由宝贝赵存于2013-2-14 09:04发表在132楼

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图呢 图？？这个内饰真是漂亮啊！呵呵
不如搞T7H 把省下的钱换成全车碟刹 福伊特液力缓速 和全车铝合金轮辋！呵呵

【原帖由爱吃榴莲于2013-2-14 22:45发表在135楼

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各位朋友们，新春快乐

后桥用碟刹没多大意思，价格太贵哦，再说估计也使不住。

液力缓速器是个好东东，也是太贵哦

全车换成铝合金轮辋除了烧钱外，性价比太差了，重量轻了百公斤难以转化成经济效益哦

我的车车废气制动和脚制动是联动的，等跑车的时候体会一下有啥好处，这是独门绝技哦

我真想再买一个T7H一 ...

【原帖由宝贝赵存于2013-2-14 23:39发表在136楼

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单独使用碟刹是很费的 配合缓速器使用 呵呵 你会吓一跳哦 起步40万基本不用考虑换盘和钳子了
铝合金轮辋轻是一部分优点，主要是几乎不吃胎的！尤其是高速工况！

【原帖由爱吃榴莲于2013-02-21 21:30:28发表在41楼】
本帖最后由 爱吃榴莲 于 2013-2-21 21:32 编辑

去梁山挂板的路上，离梁山还有34公里。路坑坑洼哇的，车速65公里，坐在车上什么感觉也没有，稳稳的。车里头很安静，我跟坐在副驾上的兄弟说，不准放响屁哦，动静会很大的哦，以后跟车只准放暗屁哈。

【原帖由zhang7619617于2013-2-21 21:39发表在142楼

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抓紧时间 要不就沉了啊 哈哈