【原帖由爱吃榴莲于2013-1-31 20:32发表在48楼

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不准拿T7和俺的C7比，中华和宝马能放一起比吗？想比的留下家庭住址，晚上我拿砖头砸你家的玻璃去。。。。

【原帖由生如夏树于2013-2-1 09:12发表在59楼

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全国第一个SITRAK用户？放心吧，重汽和MAN会把你伺候的舒舒服服的，树品牌嘛~~

【原帖由爱吃榴莲于2013-1-30 22:28发表在顶楼

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本帖最后由 爱吃榴莲 于 2013-1-31 20:26 编辑 注册了这个号，就是为了买车车哈，不要笑话我哈。

一直在关注重汽的SITRAK，看了下线仪式，看了商务大会样车，犹豫在T7和C7之间，终于下定决心买C7。

买之前反复在比较，在犹豫。下了决心后反而感觉轻快了。

重汽的销售人员给了我一个图片，说是当初德国人设计的外 ...

【原帖由as13780964092于2013-1-31 21:06发表在52楼

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难道sd=sb?  这都什么水平

【原帖由欲速则不达于2013-2-1 13:18发表在65楼

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一群车托再弄个目前不存在的配置，准备丢重汽的脸么？你是济南哪个销售公司的员工。

【原帖由欲速则不达于2013-2-1 13:18发表在65楼

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一群车托再弄个目前不存在的配置，准备丢重汽的脸么？你是济南哪个销售公司的员工。

【原帖由爱吃榴莲于2013-1-30 23:24发表在17楼

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真车就是商务大会上的那个440高顶，去了车间，在章丘，接待很热情就是不让拍照，说先由他们跑500公里，没问题了再给我，我看了轮胎，是米其林的，交车的时候给我换成倍耐力的。我在厂里跑了一圈，真TMD爽！！！

奶奶的，车到我手里后我爱摸哪儿就摸那儿，他们管不着。

【原帖由爱吃榴莲于2013-2-2 00:16发表在68楼

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论坛新手，不会用

再认真看了一遍帖子，发现原来是版主大叔的评价，真汗死寡人了。。。。。

再过半个月，之多28天，我会驾驶着这辆配置不存在的车车驰骋在春天里。。。。。。。。（不好意思拉的是煤哈）

--------如果、一旦、必须、可能改配置时，绝对提前24小时通知大家哈。。。。。。

【原帖由wqs0097于2013-1-30 23:56发表在22楼

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C7H和T7H区别不大，主要是驾驶室，轮胎，好像还带北斗，我订的T7H，选装豪华驾驶室，ATM16档，前少片后无，四通道ABS，销售说和C7H配置还高了

【原帖由欲速则不达于2013-2-1 13:18发表在65楼

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一群车托再弄个目前不存在的配置，准备丢重汽的脸么？你是济南哪个销售公司的员工。

【原帖由qinruixue于2013-2-2 10:01发表在73楼

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为什么说这个配置不存在呢？求教

【原帖由欲速则不达于2013-2-2 10:03发表在74楼

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刚咨询过重汽技术中心的朋友，C7H目前暂时桥速比为3.7和4.11，他这个3.08特批的？

【原帖由爱吃榴莲于2013-2-2 10:11发表在75楼

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订单号JZXS12070001
车型号：ZZ4256V324HD1B/V7GBM-1
基本装置表号：Z6H0.V7BM.4324G00.10
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主要配置：
曼白,宽体半高顶驾驶室,MC11.40-40,HF7盘式前轴,MCY13Q桥(3.08,),CH430A离合器, ZF16S1950变速箱,软轴操纵,轴距3200+1400,前后少片簧,400L铝合金油箱+50LSCR,S ...

【原帖由qinruixue于2013-2-2 09:55发表在72楼

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C7的变速箱是原装进口的，软轴换挡，重汽定位是取代进口品牌，T7是抢占目前国内天龙、J6市场，定位就会明白哪款车好了，

【原帖由欲速则不达于2013-2-2 10:42发表在77楼

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如果16S1950是DD变速箱，如果是整儿配置，凑合，楼主跑那个线路呀？