我和欧曼GTL的那些事儿【我这一年】

我是一名卡车司机，来自安徽合肥，今年27岁，因为喜爱卡车，所以买了这辆欧曼GTL。


选车之前，考虑过很多车，车子这个东西，自己喜欢，用着顺手就行，所以我选择了欧曼GTL。


新车是辆展车，做工不错，后期用着还可以。上牌总共搞了两天，老板娘给车子戴上了大红花！


第一趟去的就是云南丽江市，在这里我第一次看到这么大的山。我的任务是拉土豆去厦门，天好蓝，跟春天感觉差不多。


第一次跑这路，有点不习惯，真需要点耐性，欧曼460的动力绝对不是盖的，爬坡能力绝对没的说 。

欧曼460动力的经济油耗区间比其他同类产品更宽，节油效果很显著。 欧曼GTL每百公里可以节省3L的油。假如卡友用户每次运输要跑800公里，一年大约需要运输100次左右，全年就是8万公里，如果油价按全国平均7元/升计算的话，仅在油耗一项上，一年就可节省16800元，更不用说这车在保养维修和运输效率上也能带来相当可观的利润。


全程2500公里，途经有名的者桑乡隧道，下车检查淋水喷头，加满水，低挡下，刚开始还是怕的，话说回来，欧曼的发动机制动还是很牛的，现在跑云南来回一桶水就够了。


欧曼GTL460+大马力高效率重卡，以欧洲高端大马力重卡为标杆，采用德国戴姆勒创新的平台化、模块化技术开发的全新一代高端重卡平台；配装美国康明斯最先进的ISG12升460大马力发动机，实现了整车与动力技术优化匹配，充分发挥欧美技术优势，有着更持久的动力输出、更高效的运营收益，全面满足了物流运输市场的高效发展需求。