满帮：打造中国物流新生态“有温度更美好”

打造中国物流新生态“有温度更美好”

数字货运平台满帮集团发布2021年第二季度财务报告，业绩超越预期，股价应声上涨。得益于中国经济稳健复苏，国内大循环主导作用强化，满帮第二季度成交GTV达740亿元，同比增长57.8%，履约订单数达3600万单，同比大增87.9%，发货货主平均月活达153万，同比增长40.3%；总营收11.2亿元，同比增长超过一倍，非美国通用会计准则（Non-GAAP）下净利润约9950万元，实现持续盈利。

满帮的网络效应成为助推其高速增长的支撑引擎，背后则是服务持续优化的成果。业绩向好的另外一面也是满帮对于行业和社会的增益体现，进一步讲是对物流发展与自身价值输出的探索与实践。

多维度服务从业者 全链条平台构建普惠

从核心数据来看，在上市后的第一份财报中，满帮在GTV、订单量和货主数量等核心业务数据方面实现了全面增长。而作为满帮发展的基础，二季度，满帮核心业务板块货运匹配服务发展迅猛，营收9.38亿元，同比大增109.8%，该服务占总营收的比例持续提升。

财务数据向好不仅证明了满帮的网络效应持续放大、效率进一步提升，同时也体现了满帮核心业务不断增强，获得了用户青睐。2021年二季度，满帮发货货主平均月活达153万，同比增长40.3%，成交司机月活和响应订单司机月活两项数据均持续增长，货主会员的12个月留存率达到85%以上，展现了极高的平台粘性。第二季度，为满足用户多元需求的增值业务营收1.81亿元，同比增长64.8%。截至2021年6月，大约有267万名用户在满帮平台使用了至少一项增值服务。

作为数字物流行业的助推者，满帮通过建立一个数字化、标准化、智能化的平台，打通线上车货匹配及交易闭环，实现货主与司机的无缝连接，从而推动整个物流行业高效运转。不难发现，满帮核心的目的在于通过数字化手段解决行业中从业者的面临问题，打造通过赋能“人”的模式以实现对“行业”的改变，最终实现双向共赢。在配货环节，相较于传统低效的运输模式，满帮通过数字化平台整体提升了公路运输效率，从而以数字化手段为从业者提供便捷的找货方式，实现从底层逻辑上对于货主与司机的帮扶。

不仅如此，满帮还通过完善用户信用画像，构建诚信体系，建立失信黑名单，与国家发改委和国家信息中心“信用中国”系统联通，实施联合惩戒，切实保护行业全体从业者的利益。此外，为了给用户提供更多更好的保障，满帮免费推出全能保障服务，司机端与货主端的“全能保障”服务接连上线。2021年一季度，“全能保障”服务已为超百万司机提供相应服务，累计追回运费近亿元，放空纠纷解决率达97%，定金纠纷解决率超95%，不仅维护了货车于货主的合法权益，也为行业交易树立了纠纷解决的标准与规范。

可见，无论是打造数字化平台、还是各类权益保障体系，满帮核心是希望通过运用规范化、系统化、数字化的手段打造货运交易的数字化网络，让更多人从中受益。