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云端上的雅西高速

北城
2021-11-17
雅西高速一年一度的冬季管制马上要开始了,今年冬天来的特别早,据说冬管也要提前了。
因为地理位置,从我们这里到成都必然是要经过雅西高速的,冬季也是米易蔬菜的旺季,绿通运输也成为了当地比如轻卡司机的首选,所以我也是其中一员。
每年12月1日到次年3月1日是京昆高速雅西段的冬管管控期,冬管期间,在雅安市荥经县至凉山州冕宁县彝海禁止7座以上载客汽车和三轴以上载货汽车夜间行驶。
第一次载货走雅西高速是12月份的时候,我记得拉了一车番茄,正值冬管时间,因为没有限制轻卡,所以大部分夜间都会选择继续行车。
这几年几乎每月有一半时间往返与成都和攀枝花,见识过双螺旋隧道的长下坡,还有泥巴山隧道的阴阳两界,冬季的即使不下雪,也必然会有大雾,路面结冰,惊险程度不言而喻。
每次的行程几个小时的时间,就感觉跨越了四季。
世界的奇迹,这里有最美的景色,也有最险峻的道路。
拖乌山双螺旋隧道,跨越了海拔七百多米的高差,不得不佩服高速的建设者们。
泥巴山隧道的阴阳,进入泥巴山隧道前还是晴空万里,出了隧道就可能见到雨天或者雪天,从10公里的隧道出来仿佛进入了另一个世界。
冬季途径雅西高速,千万不要把它当成普通的高速,一定要保证水箱有水,因为碰到过一个大车喷淋水用完了导致了轮毂温度过高,发生了车辆自燃;油箱有油,大车尽量提前安排行程,不要冒险通过。
冬季行车需要注意些什么?
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