夫妻双双开欧曼，从GTL升级欧曼EST超级卡车，路遇老外都点

家在四川省攀枝花的何师傅，今年30岁，一直从事重卡运输，主要运输类型是水泥、钢筋等日用工业品，常年往返于攀枝花-西昌-云南-成都等地。今天，我们就一起来分享何师傅在运输路上的风景，与一路的好心情。

何师傅与妻子，都是有10多年运输经验的“老司机”，而且夫妻二人一直都在使用欧曼重卡。

提起为什么会用欧曼重卡时，何师傅这样说，“欧曼整体性能表现很不错，无论是可靠性、动力性、还是燃油经济性都足以令人满意。”




到底欧曼重卡的高性能都体现在哪呢？何师傅跟我们兴致勃勃的讲了起来，“我的欧曼GTL，从2016年12月上路到现在，行驶了7万多公里，除了正常保养外没有出现过任何故障，质量非常好。这车的压缩制动技术，也超级棒，空载时打开压缩制动，基本上不用踩刹车，可减少刹车片和轮胎的磨损，而且制动距离显著缩短，能有效防止制动系统高温，大大降低了发热造成的安全隐患。”


“另外，欧曼GTL重卡比起同行的其它品牌重卡，每百公里要节油大概在3-3.5升左右！所以当欧曼EST超级卡车成都上市的时候，我就果断订了一台！”何师傅指着自己的新车乐呵呵的说。

在谈到欧曼EST超级卡车的时候，何师傅表示当时一看到宣传资料的图片就很心动，又了解到欧曼EST超级卡车拥有前瞻性的ADEPT智慧辅助驾驶技术，还有自动启停换挡，坡道防溜车等多种智能化能力，加上自己之前开的欧曼重卡，从来没让自己失望过，每一台车的收益都很不错，所以这次订购欧曼EST超级卡车丝毫没有犹豫！

还没拿到自己的车时，何师傅先迫不及待的在现场进行了试乘试驾，亲自感受了一番：“一看到这车，就眼前一亮觉得真大气，内饰的升级更让我有种舒适、温馨的感觉！试乘试驾的时候，我特意把车辆开到铺满石子的路段，本以为车辆会产生一定的颠簸感。没想到，底盘和悬架给了车身很好的支撑和回弹，再加之悬浮气囊座椅提供的良好减震，让我感受到了不输于乘用车的舒适性，这让我十分满意。”何师傅表示。

前段时间，我们看到何师傅朋友圈晒的照片，开着欧曼EST超级卡车，还搭上了周游世界的俄罗斯小伙儿迈克，两人同时为欧曼点赞。

车辆的大气，内饰的舒适，给这位小伙儿另一种家的温馨：“这款车的舒适性非常好，悬浮驾驶室搭配气囊减震座椅，坐在里面基本感受不到颠簸，而且驾驶室空间超大，在里面可以自由行走，隔音效果也不错。”


在运输过程中，车辆经常穿梭于各种路况，无论是平原、山地，亦或是丘陵、低谷，欧曼EST超级卡车都能应对自如，始终保持良好的行驶状态，这让何师傅特别自豪。

相信在未来的道路上，何师傅开着可靠、智能、节油的欧曼EST超级卡车，会一直畅通无阻！