奥铃大黄蜂德威D45实用心得

目前车子一年半行驶了6万公里，主要在重庆跑短途，很多人不看好这个D45发动机，220马力   820   的扭矩，五万公里长换油，就我目前使用感受来看，扭矩和马力没有虚标，总重18吨比我以前那个康明斯3.8   154马力的总重15吨跑起来轻松多了，这和后桥4.875的速比应该也有关系，这个速比配这个发动机和1100的轮胎感觉很合适，但要在云贵川开的爽的话我感觉发动机扭矩应该在1000左右最好，这个820的扭矩只能说刚好够用



买这个车最主要的原因还是图它轻，自重满水油6.7吨，偶尔可以干4.2的活拉拉12吨，轻了会有什么问题呢，主要是装一些偏重的托盘没装均匀的时候货箱大梁会弯曲导致货装好货箱关不上了，好在货卸了能恢复，货箱改了当下流行的活力柱4根花了600虽然感觉偏贵但没办法我们这边能改那个的修理工很少



说一下这个车的毛病，断气刹开关漏过气，皮带偏磨换了几个轮子搞定，钢板太软尤其是右边软到不能正常使用花了800两边加了钢板才好用了，只是无奈加钢板又违法了，由于重庆属于山区经常用到排气制动，结果排气管被憋漏气了现在一用就是非常大的出气声效果也只有好的时候一半了，不知道是不是排气管破了的原因，现在尿素也不怎么烧了烧的特别少，而且停车还漏气就是从喷尿素那个位置熄火也一直在喷气，这个要先把排气管修好才能确定尿素系统有没有问题了，现在有一个故障码，服务站查了说什么备用调速系统故障，但开起来没有实质的影响就不管它了，这车重载行驶途中车速60左右会产生共振车头上下颠的厉害，方向盘也略微有点偏，驾驶室左低右高，爬坡水温上来的时候硅油风扇启动声音很大，前段时间硅油风扇还有很刺耳的异响，不过现在自己不响了应该是磨开了吧，油耗这方面的话中规中矩吧！空车倒是挺省油重车嘛跑山区就没有省油的，能想起的差不多就这些了，大家凑合看一下吧😄