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重载小卡的产品特征和趋势(2)

孤影人
2021-07-29
底盘方面
①车架:车架作为底盘的主要载体,直接影响车辆承载能力,传统的小卡车架大多采用130/140mm纵梁截面,重载版小卡已升级为轻卡级别底盘,纵梁截面高度达到160mm及以上。
②发动机:小卡产品有柴/汽油、燃气等多种燃料种类,N1类重载版小卡更倾向于大动力汽油动力,1.6L及以上排量成为主流,大排量及增压T动力快速增长;N2类重载版小卡则主要匹配柴油动力,动力排量一般不低于2.0L。
例如重汽智相主要搭载WP2.3动力,功率92kW(130马力),380N·m;江淮的2.2CTI动力,功率90kW(122马力),标准扭矩版本也达到320N·m,预计未来扭矩仍会提升。
变速箱:5MT手动挡是传统微卡及小卡的标配,随着重载版小卡动力提升和应用场景增加,6MT以及AMT自动挡未来也将成为重载小卡新的选择。
④前/后桥及总质量:重载小卡前后桥总载荷相对传统小卡3t左右提升至4-4.5t,承载能力跃升至轻卡级别。重汽智相小卡后桥载荷3.5t,江淮恺达后桥载荷也达到3t以上。整车的总质量公告也接近4.5t蓝牌极限标准。
轮胎:与微卡还有后单胎配置可选不同,重载小卡均为后双胎配置,同时轮胎尺寸规格也升级至185R15或6.50R16,直接带来承载能力的提升。
⑥油箱:油箱容积与车辆的续航能力密切相关,普通小卡的油箱大部分在50-60L之间,而江淮恺达X7与智相小卡的油箱已经达到80L,应对短途物流更加从容。

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