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卡车是七分保养三分修， 你做到这几步了吗

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江淮骏铃Y4yy
2021-07-17


        俗话说，
  卡车是七分保养三分修，
  只有定期对卡车的各个零部件进行保养，
  才能延长卡车的使用寿命。
  为此，卡友E族汇总了3大卡车保养的常见误区，
  希望大家为了车辆和自身的安全，
  一定要多加留意！




  机油加的过多（撑着了）
  只要是司机可能都知道机油的重要性，机油如果少了就会造成发动机部件的损毁，所以都知道没机油的时候应该加，但是机油加的过多也会对车辆造成损坏，你知道吗？
  WHY？科普一下：机油过多，发动机的曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，造成发动机功率的损失，严重的是万一有大量机油溅到缸壁上，就会出现烧机油的现象啦！所以机油量不是越多越好，应控制在机油尺的上下刻线最好。




  螺栓拧的太紧（捆住了）
  每一个卡车上有很多的螺丝，很多人意识里是拧得越紧越安全，其实不然，拧的过紧只会增加安全隐患，因为拧的过于紧，就会使得螺丝变形，从而增加了滑丝的风险，你也就不安全了！
  


  轮胎气压过高（气死了）
  都知道汽车轮胎胎压太低了之后对轮胎的损害很大，所以一些人都认为轮胎的气压高了好，尤其是保养的时候都会跟工作人员说“给我多充点”。
  其实，轮胎的胎压过高的话，会使得轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大侧滑量，对行车造成较大安全隐患。再就是胎压过高会使轮胎接地面减小、磨损加重，而且还容易爆胎（想象下如果在高速上爆胎了是什么后果？）。
  正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气
  切勿自作聪明哦！

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