4千公里续航！快递运输神器

沉梦听雨

2021-06-24

【卡车之家原创】前不久，国家邮政总局发布数据中提到的，我国快递总量今年预计将会突破千亿件。可以说，快递是运输行业增速最迅猛的细分场景之一。而快递用车怎么选？快递要什么？想要从事快递应该买辆什么车才能实现利益的最大化？这个问题，却鲜有人解答。今天，咱们就来聊聊。

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高实效低成本！快递要的是个“快”字

在聊买什么车之前，咱们先来聊聊快递运输到底要的是什么？其实快递、快递，这关键，就在于一个“快”字和一个“低”字。简单的解释一下，快递就是一切都围绕着高实效、低成本去运营的一个行业。而

为了更快，它需要跑得快、续航长、维护省心、质量可靠，不仅能够应付高时效的运营需求，同时还要强有力的保证出勤率，让“快”加上一分稳妥。为了做到“低”，快递用车要在通行费、油耗、操作难度等等多方面，实现“低人一头”才能有效提升利润，降低司机工作强度，实现更高的收益。

面对“又快又低”的要求怎么才能实现这个目标？

快递运输的要求，我们已经总结出来了。那么对于一辆车而言，如何才能满足这种需求呢？从货来说，快递自重本身不大，要的是货厢的方数，一般拉满了一车也就是十来吨的样子。不重的货物，加上时效性，大马力+小速比，就成了快递车的最佳选择。

此外，超大的油箱，能够带来更长的续航；可靠的质量与更长的维护周期，能够实现更高的出勤率；更少的轴数，能够在按轴收费的今天，减少高速费用的支出；较低的油耗，能够让运营的成本更低，而便捷易用的自动挡，则能够在日夜兼程中，让司机更加轻松。那么什么车具备这些条件，能够满足这些要求呢？我们今天就带来了一辆解放J7 4x2牵引车。

解放J7 4x2牵引车能否满足快递需求？

结合前面的几个需求，我们来审视一下解放J7 4x2是否能够满足快递需求。先从动力链来说，解放J7作为自家的旗舰机产品，其搭载了一台CA6DM3-56E6发动机，能够输出最大560马力，与2600牛·米的最大扭矩，符合国六b排放标准，在同级产品中这台发动机的输出绝对算得上“大马力”。

与这款发动机匹配的，是一台来自采埃孚的“传胜”ZF-12TX2621TD AMT变速器。这款变速器是一个12挡变速器，最高挡速比为1，与速比为2.688的后桥匹配在一起，解放J7 4x2牵引车的总速比为2.688，“小速比”这个条件同样满足。经卡车之家车速计算器算得，解放J7 4x2牵引车在经济转速下1100转-1300转时车速为78-92km/h，适合高速公路行驶。

至于续航能力，我们要结合油耗来进行计算。有数据显示，这台发动机的油耗为185g/kWh。在13L这个排量区间中，表现非常优秀。算上实际行驶中的消耗，我们以百公里33L油耗来计算，解放J7 4x2牵引车自带的800L+500L主副油箱能够支持其行驶将近4000公里。也就是说，其续航能力能够支持你从北京到广州跑上将近两个来回。

质量方面，解放动力的口碑，我想卡友们都知道。在场上的宣传资料中，这款发动机的B10寿命达到了150万公里。而在维护方面，解放J7 4x2牵引车的发动机具备10万公里长换油技术，其变速箱换油周期为20万公里。而康迈有润滑轮端的维护周期，则达到了50万公里。这样来看，其整车维护周期比较长，不会影响出勤率。

在费用支出方面，前面我们已经提到油耗了。而在高速费方面，4x2牵引车配上两轴挂车使用，能够享受4轴车的收费，而这则能够为车主省下不少高速费。再加上自动挡车开着更加轻松，且比较好招聘司机，这样说不好一年能够省下一个司机工资。从这个角度来看，解放J7 4x2绝对是名副其实的快递神车。

除了使用体验解放J7 4x2怎么样？

纵观车头，解放J7 4x2的整体外观看上去十分具有欧洲车的气息，层次分明分进气格栅看起来十分立体。

自带透镜的前大灯，能够将灯光聚集在路面上，让前方的道路更加清晰，有助于提升夜晚行车时的安全性。

车后，解放J7 4x2采用了气囊桥的设计。对于大型物流车队来说，如果采用甩挂的方式运营，那么后气囊桥配上前威伯科遥控，无疑将会大大的提升运营效率，同时减轻司机的操作压力。

上车之前，我们就可以看到自带加热通风的格拉默座椅，加热和通风功能，能够使司机在冬、夏都能找到最舒适的体验，从而在一路的奔波中，最大程度的减少疲劳感。

坐在驾驶位上，我们能够看到采用半包围式的中控台设计，一切偏向于司机的布局方式，能够让司机在控制车辆时更加方便。中控台上分区非常明确，操作非常方便。

仪表方面，除了中控台上的液晶大屏外，解放J7采用了全液晶仪表。全液晶仪表的好处，在于其可以显示更多信息，让驾驶员无需过度分心，即可了解车辆的工作状态。同时，其俱备的多功能方向盘，也能让司机更加方便的对车辆实现控制。

驾驶座位的后方，J7 4x2配备了一张比较宽大方形卧铺，卡友们开车的时候，能够在上面进行休息。较宽的卧铺，能够让人躺上去并不那么局促。但卧铺床垫的设计，似乎没有进口重卡那么舒服。

整体来说，解放J7 4x2牵引车拥有较高的舒适度，以及针对快递运输行业匹配的高效动力链。可以说是一个快递运输方面，非常靠谱的选择。

● 编后语

那么，如果是你的话，你会选择在未来从事快递运输行业吗？而在从事快递运输行业之前，你又有什么想知道的呢？欢迎在下方留言告诉我们，并且与卡友们一起讨论。（文/袁圣）