＃我的拉货经历＃最难忘的一次运输经历，绝美风景中遭遇侧翻！

回到2005年，我家刚换了新车（一汽解放7米2）响当当的车型，“二吨王”也是明星车型！后来被6米8继任了！当时一汽轻型车厂花14万提的，大柴6102配增压，～小后桥的，只能拉12-14吨。青岛出的宽体大桥可以装16-18吨。
       在长白山山脉的余脉 、老岭山脉，山势陡峭，山谷下面的参天大树，风景秀丽、可惜出了事故（侧翻）！给我留下了特别深刻的印象～至今难忘……
我放暑假跟车玩，装了8吨花生果去通化市集安，不是南方那个吉安！此时正值夏季，风景秀丽！
走的是G303国道，很窄，当时还没有修隧道，路线是长春－伊通－梅河口－东丰－清河－通化－集安一路南下直至中朝边境，全程500多公里，属于小长途，头一次走盘山道，令我爸这个北方司机有些不适应，去的时候拉的轻，小心翼翼的，没出什么问题！我一听父亲在电话里和货主说去山区，还能看见鸭绿江，我就央求老爸带上我去溜达，我们一家三口都在一个车上（这是禁忌）！去时由于拉得少，开着很轻松，等过了清河镇就开始有大下坡了，展现出山路特征，由于老爷岭隧道正在施工建设中，我们必须走一段连续回头弯的山路，翻过山爷岭，途中路过玉女峰国家森林公园，还有将军坟，还有好太王碑，集安是古代高句丽的都城！高句丽少数民族，仅与朝鲜一江之隔，当地特色就是烧烤烤鱼，喝扎啤，这一路的齐山异水就欣赏不过来喽，还得边看路边看风景……五女峰，有个美丽的传说，有五位仙女被贬下凡化成石头的故事……这秀丽的景色让我流连忘返……当时感觉什么都新鲜，顾左右而不暇，左边是高山，右边是悬崖，山泉水潺潺流淌，我光着脚丫站在路边小溪里、感觉透骨的凉～清澈见底～我捧起来喝一口非常甜……空气非常清新，各种奇花异草，大蝴蝶，大蜻蜓，蛇呀蛙呀，各种小动物都有，还有萨日朗花，有种进入原始深林一样，全身心投入大自然，拥抱自我的放松、心情大好……将军坟是东方的金字塔，集安有很多历史遗址，神秘又庄重～让我充满着好奇，东北抗联杨靖宇和王昆等抗日英雄曾经在这里战斗过，
还有好太王，立的碑！这座小县城有着东北小漓江之称！我们看见了通往朝鲜的铁路桥，山谷底下的江水中有朝鲜族妇女在洗澡……山势险峻，离得太高，人显得很小的～

当地的拉巨型石头的车（只装3块就满了）都慢慢的爬山，下山，每个弯路都是盲弯，只好间歇性按气喇叭，喇叭在山谷里回荡，回音特别好听（有种期堪尼亚琴音）的感觉了……每个转弯都是180度掉头弯，方向轮都是满舵划过，对方中心线，必须高度集中……就是过了清河镇，全是七道沟，六道沟，五道沟，四道沟，翻山越岭的，盘山道很窄，听见的全是卡车发动机蝶阀制动，（当年没有缸内制动）技术、发闷的声音，和此起彼伏的气煞声～
紧张过后我们终于到了平坦的集安市区，街道俩旁都是梧桐树，大大的叶子，挂着长长的“豆角”～天非常热，像到了南方一样……
就是在老岭或者文字岭发生的侧翻，