走到哪里都是焦点【我和我的欧曼自动挡重卡】

“开自动挡重卡就是有面子，到哪儿都有人来请教驾驶感受，让我这个驾龄不久的人都有了一种“老司机”的错觉。”现在说话的人叫辛显斌，是一名来自绥化的重卡司机。入行五年的辛师傅在谈到驾龄时谦虚的称自己为“小白司机”，不过他和自己的欧曼EST自动挡重卡运行已经接近40万公里，是行业内实打实的“老司机”。


辛师傅是国内第一批使用自动挡重卡产品的用户，在当时辛师傅身边的自动挡重卡可以说是少之又少，被问及选择自动挡重卡的原因，辛师傅表示：“我是一个很喜欢新鲜感的人，可能是因为我的年纪还不算太大，也可能是因为我心里那股永远“折腾”的劲头。我购买自动挡重卡时国内自动挡重卡远没有现在多，当时朋友都劝我谨慎入手，一方面是担心技术不够成熟，另一方面则是因为保有量实在太少，担心车辆发生故障维修困难。”


对于朋友的关心辛师傅都听在耳里、记在心里，但是辛师傅还是没有放弃自己的选择。“路终究还是得自己走，别人的建议我们可以听取、可以思考、也可以弃之不顾，但是最后做抉择的永远是我们自己。我认真思考了朋友们的建议，也分析了他们的担心。但是我觉得自动挡重卡是重卡行业的未来，以后保有量一定是越来越大，因此我还是选择了入手欧曼EST自动挡重卡。”


事实证明辛师傅做出了正确的选择，短短两年时间国内自动挡重卡数量激增，使用自动挡重卡的卡友也越来越多，聊到如今的局面，辛师傅开心的表示：“我最开始购买自动挡重卡其实就是图个新鲜，当时的我觉得现在车再差也不会差到哪里去，就抱着玩一把的心态入手了这辆欧曼EST。但是通过这两年多的使用我真的服了，这台欧曼EST在舒适性上就不说了，自动挡肯定比手动挡舒服很多，重点是这辆车的油耗，百公里比同行的卡友低3个油左右，这省下来的可都是钱啊。”

辛师傅是一个十分健谈的人，在交流的过程中我们也得知了辛师傅主要的运营路线。“我现在主要是跑从辽宁到山东的专线，运输的货物以零担百货为主。卡友们有都知道，我们拉零担的运输的货物比较杂，因此对车辆的综合性要求最高。我的这台欧曼EST完全能够满足运输需求，不仅在动力上有着十足的冲劲，在换挡的稳定性、平稳程度上也十分具有优势。”

被问及未来的打算，年仅32岁的辛师傅笑着说道：“未来我打算再入手一辆欧曼EST自动挡重卡，毕竟做了这一行就想往大了干。而且我手里的货源也相对稳定，所以再入手一辆扩大业务范围十分有必要。”