我的拉货经历——老爷车倒短的一天

老豪沃前几天年检满八年整！已经进入修修补补又三年的老爷车，目前行驶52万公里！6*2俗称单腿驴，375马力12超3.91速比单驱后桥，除了款式老点马力小点，配置还算符合现在的潮流，当初买车铁心标载，少片簧，单层大梁，铝壳变速箱，小速比后桥，免维护轮端等这些标载配置都有了。
十三米三轴小平板，自重6.7吨不算过份的轻量化，17年那时候宽度还2.5米，13吨富华桥16吨刹车，现在常规配置！春眠不觉晓晚上睡不着，早上睡不醒。幸亏倒短，前晚车放厂里了，装货前试了一脚刹车，效果不错！今天装的是下角料，同时也是收货方的原材料。这货从广东潮州运往福建漳州，135公里跨省，有山区乡镇有高速有国道，麻雀虽小五脏俱全！短途运输实在是偷懒没盖雨布，高速以飘洒漏为由不让走。不让走就不走，跑段山路呗反正这货不重，总重不到31吨，省下高速费够我今天生活费了！收货方这材料还要粉碎，所以卸货方式相当粗暴给力，我解开绳子，他们用大铲车推场地上，三板斧解决！比我收绳子还快。。。回去的货也是下角料，同时又是另一加工厂的原材料，小木棍装车不容易摆正，装上车又用专用工具修整！好吧，小木棍太圆滑，盖个小雨布再打绑带收拾好，这回能上高速了。高速上25一份的快餐能吃饱，看到肉了，也算可以了9:30到收货工厂，泡一泡茶，今天完美收工。入乡随俗，泡的潮州凤凰茶不是我们福建的铁观音或者岩茶！大行情不好，只能随大流，低价走量！有量走还是好的，只怕量都冲不上。