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国内汽车界的能人，将要做出什么成绩

kayoug3Ty

2021-03-27

现在汽车界的领军人物，有2个，一个是潍柴的老大谭总，一个是一汽的老大徐总

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1楼
kayoug3Ty

谭总，是有创造力的一个牛人，喜欢把不可能的事情变为不可能，最经典的是收购湘火炬，这个被外人形容为小弟吃大哥的一个事件，业界对此也不看好，就是在这种情况下，完成了收购，也让shuang 飞得到了蓬勃的发展。其实湘火炬不怎么样，但他的几个板块相当厉害，比如陕汽，法士特，汉德车桥，都非常优秀。

2021-03-27

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2楼
kayoug3Ty

但他的一举一动，都牵引着卡车界的目光，从他入驻济南卡车，围绕着他的新闻和动向，经常出现在网络上，我个人认为他的目光不是局限在生产中，他是一位搞优化组合的高手，辗转腾挪的功夫已到化境，他的目的不是一个简单的老板或者企业家，他要搞出业绩来，要名垂汽车界。

2021-03-27

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3楼
kayoug3Ty

一：产品的量。世界产量第一，比如说他生产的发动机居于世界第一，那他的地位和名声都会提高很大，也会成为国人的骄傲，要想产量大，产品链要广而长，从航空母舰的发动机，到轻卡和微卡的发动机甚至是农机的发动机都生产，这样的体量会很大很足，产品丰富，从他收购和兼并扬柴来说，就是他组合拳里面的一招，小发动机未必利润高，但它的数量庞大，会让整个潍柴机器的产量，从字面上更加好看，虽说航母和飞机的发动机，潍柴不生产，但船用机器他生产。

2021-03-27

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4楼
kayoug3Ty

二：跨国性。一个好的产品和企业，他必须是得到国际的认可，最好在国外有生产基地或者合作厂家，子公司之类；而不是简单的出口发动机，这样一个国际化的产品会享誉世界的，也许做不到这一步，但有这种想法也是一种进步，最起码他喊的不错：不争第一就是混。

2021-03-27

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5楼
kayoug3Ty

再一个厉害人物是一汽的徐留平，谭总靠的是野心和胆量，而徐总的水平是目光和方向，长安汽车当时是生产面包车的一个小厂子，在他的抉择之下，生产轿车，还把产量达到了年产200多万辆，一跃成为轿车界的奇迹，也让国人重新信任了国产轿车。

2021-03-27

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6楼
kayoug3Ty

他的方向我认为有这几个：一个是民族气节和使命。红旗轿车在他前几位的掌舵者手中，一直经营的不好，甚至会消失，但经过他的理顺之后，红旗轿车飞速发展，产品线也很清晰，具有极明确的方向感，每个系列的轮廓非常明朗和直观，他的产品越来越有模块感，汽车的定位也非常准确到位。在我看来，他是一位智者，具有大智慧，能对产品做出自己的深远分析和定位，对产品的划分和对市场的分析和推广，具有超出常人的眼光和判断。

2021-03-27

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7楼
kayoug3Ty

二是对产品的要求。很多企业领导，他的目光是领着干活和处理关系，这样只是一种榜样，未必就是优秀的领头人，但徐总的思维里就是一个喜欢把产品做到极致，把事业的传承和对机械行业的一种精益求精，对产品质量和外观有一种自己的见解，如同兢兢业业的专家一样，这就是把专业做到极致，把业务做到极致，把产品做到极致的一个人。中国不缺有学历的人才，但缺少有脚踏实际，有担当有思想有专长的真正人才，也就是工匠精神。

2021-03-27

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