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● 潍柴黄金动力 动力强更耐造
动力部分该车采用的是潍柴WP13NG系列国六460马力燃气机,峰值扭矩2300牛米,排量实打实的13L,稳定性更具优势。传动匹配卡友们熟悉的法士特12挡+4.11速比后桥,总速比控制在3.2左右,不难发现,该车在驱动力方面还是具备一定优势的。
1000L气瓶满足短途物流需求完全没有问题,配备(8+4mm)双层车架以及前9后12多片簧的大运N8E在承载性能方面具有显著优势,其实从底盘部分较为“强悍”的配置不难判断该车主要针对的运输场景,有需求的卡友自然会懂。
出于整体的产品定位考虑,该车的内饰部分配置还是相对基础,除电控升窗以及空调外,并未配备其余舒适化配置,但满足该细分市场的用户需求来说还是基本没问题。
● 编后语
其实不难发现,这台N8E钜惠版高性价比的车型特点还是非常明显的,一些对于短途重载运输用户不是那么必要的配置讲究一切从简,而节省下来的成本将利于其降低终端售价,对于有快回本需求的用户来说还是非常不错的一个选择。(文/蔡仕琪)